中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。今天小編就給介紹一條高鐵—京哈高鐵。
京哈高鐵設計時速350km/h，是中國中長期鐵路網規劃的“四縱四橫重要通道，途經北京，河北省、遼寧省、吉林省，黑龍江省等5省，2014年開工，預計2020年底竣工通車，全程共設置35座車站。主要經過的城市：
北京是中華人民共和國的首都，國際大都市，北京被全球權威機構GaWC評為世界一線城市，天安門廣場、故宮、頤和園、八達嶺長城、明十三陵等旅遊景點，北京是中國鐵路網的中心之一，在國際鐵路運輸方面，去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內的列車均從北京發車。
承德是河北省省轄市，處於東北地區，承德歷史悠久，有著豐富的多民族歷史文化內涵，黃金產量居河北省第一位，鉬、銀、銅、鉛、鋅和花崗岩、大理石等資源豐富。
阜新為瀋陽經濟區重要城市之一，遼寧省省轄市，石灰石、珍珠岩、膨潤土、花崗岩的儲量也十分豐富，螢石、硅砂、沸石的儲量居遼寧之首，黃金儲量尤其可觀，主要旅遊景點有瑞應寺、海棠山、查海遺址、懿州城、烏蘭木圖山等。
長春是吉林省省會，我國東北地區中心城市之一，國家歷史文化名城，著名旅遊景點有偽滿皇宮、淨月潭、長影世紀城、世界雕塑公園、南湖公園等，是東北地區天然地理中心、“一帶一路”北線重要節點城市。
哈爾濱是黑龍江省省會，是東北北部交通、政治、經濟、文化、金融中心，地處東北亞中心地帶，被譽為歐亞大陸橋的明珠，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，也是中國歷史文化名城、熱點旅遊城市和國際冰雪文化名城。京哈高鐵一旦通車，有利於東北地區旅遊業的開發，促進東北沿線城市旅遊業發展，縮短沿線城市的距離，串聯了哈爾濱、長春、瀋陽等東北中心城市，有利於經濟區域化發展。
分享到:
