大家是不是被這個題目震到了?其實很多從事建築行業的人士都清楚，隨便投各項目，攬個工程，最少也得上千萬，一般都是億元項目。當然承接項目的個人、項目經理、造價工程師等等的工資就是項目投資裡的九牛一毛，不能相提並論。
今天說的造價工程師能圓夢大家百萬年薪又是怎麼回事呢?一起來聊聊造價工程師證書需不需要考，能給大家帶來什麼?考出來的證書產出和大家投入的時間、精力、投資的性價比到底多高?
問題一：難考嗎，怎麼考可以通過?
個人認為任何考試都難，用心就不會難，不過這是現階段情況，住建部新的求意見是2018年1月6號的，裡面說會變為四年滾動制，那麼勢必要把每一科難度變大，這也是必然的，畢竟四年時間過四門。不過據說這文件估計2019年可能就要開始實施。好的複習計劃，認真對待應該可以輕鬆過掉。
問題二：掛靠費咋樣，執業費用咋樣?
掛靠費用肯定不低，掛靠費用據說每年4萬，有的比這個還要多。一般兩年一簽，初始註冊兩年拿7萬，轉註差不多8-10萬左右。至於執業費，那肯定不低，尤其造價事務所和房地產，這完全就是敲門磚，而且年薪基本上都是20萬以上的，有的辛苦一點接工程，提成都幾十萬，年薪百萬都是很多。
問題三：造價工程師分級區別
造價工程師分一級和二級，無非就是要像建造師那樣，但是多了中級，很多人不懂，其實來看個公式：
造價工程師+中級工程師=造價工程師(中級)
可以看出來就是兩個證書合併一個，一本造價工程師可以當作兩本使用，而且可以申請高級工程師。二級就是在各省使用而已。
問題四：市場咋樣？
建造師人數都破340萬了，而且每年還這麼火，可是國家壓根不需要那麼多，但是很多人還在拼命考。
造價工程師的數量僅僅才20萬，國家需要100萬人數，這缺口是不是很大。而且徵求意見裡面已經劃分四個專業了，土建，安裝，水利，交通。就是比以前多了兩個專業，所以國家需要量遠遠太大，市場供不應求。
當然上述僅僅代表個人觀點，是否要備考造價工程師證書還得看大家的需求，假如你要從事造價行業，這本證能幫你圓夢年薪百萬夢想;假如你手頭拮据，每年額外的3-4萬掛靠費用能幫你，解決燃眉之急;假如，你在觀望，在考與不考之間徘徊，這篇文章一定能幫你抉擇。
2018年備考造價工程師的考友們，無論大家處於何種原有備考，下定決心：堅持到底才是通關的關鍵，祝願大家一次通關考試。
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