摘要：榮盛·宣化高鐵新城總佔地3.68平方公里，坐擁燕山餘脈和柳川河兩大生態資源。以作品主義為宣化再造一座新城！
每一座城市都有一段輝煌的歷史，烙印在生長的建築中，留給世人對歷史的尊重與驕傲。宣化，一座具有2300多年曆史的文化名城，曾經因其重要的戰略地位贏得“京西第一府”的美譽。
過往的輝煌依然能從恢弘的城樓和斑駁的城牆中窺見一斑，青石路面上交織著的兩道鐵輪車轍，也讓我們能夠遙想當年車轔轔、馬蕭蕭、鞭聲盈耳、市景繁榮的熱鬧景象。在歷史的長河中，宣化有太多的記憶可以“數說”。
6000
據對宣化西南60公里處的泥河灣遺址和宣化城以及附近的劉家夭、王河灣、水泉、趙川、關子口、白廟等地發現的仰韶、龍山文化遺址及出土的石器、陶器等物考證，遠在6000年前人類活動已遍及宣化各地。
2300
秦始皇（公元前221年）統一六國後，分天下為36郡，宣化為其一的上谷郡，置守尉監，因在谷之上，直名上谷。隨後的宣化作為重要的軍事和交通樞紐，一直是以後各朝代州、府、縣的治所，也逐漸成為古代塞北地區重要的軍事、政治、商貿、文化活動中心,至今已有2300年曆史。
12120
公元1391年，宣化城池擴建，逐漸形成從南門“昌平門”到北門“廣靈門”的一條街，城市中心點也轉移到現在的鐘樓一帶，從而形成總長12120米的雄偉壯觀的宣化城，也由此奠定了其“京西第一府”的規模優勢。
“一抓一把歷史，一靠一身長城”，是人們對宣化古城的讚譽。雖然如今“古上谷郡”的牌坊已難覓蹤跡，但那依舊巍然聳立的萬米城垣彷彿一條時光隧道，引領我們一點一點地向歲月的深處漫溯。
如同草木枯榮、四季輪迴，歷史的車輪永遠沒有停止他前行的腳步，城市的發展持續的交替循環，帶來的是城市的滄桑鉅變。在這座擁有千年歷史的文化古城中，在這片自古就不缺乏勇於開拓變革精神的土地上，宣化的發展進程正是一場延續千年的“造城”運動，城市被源源不斷的注入新鮮活力。
30
今天的宣化作為張家口、北京雙節點城市，隨著京津冀一體化的國家發展戰略，張家口協同北京共同舉辦2022年冬奧會，宣化一方面享受北京城市功能外溢的政策紅利，同時也搭上了城市基礎設施建設的順風車。2019年底京張高鐵建成通車後，從宣化到達北京西直門僅需30分鐘，宣化將正式步入北京半小時經濟圈。屆時，北京的科技、金融、人才等優勢與宣化優良的環境資源和旅遊資源優勢深入互補，通過交通體系來完善建設完整的人流、物流、經濟流，實現高鐵沿線區域的經濟快速發展。
58
榮盛發展成立於1996年，經過20餘年發展，現已成為集商品住宅開發、建築設計、物業經營及酒店管理為一體，具有國家一級開發資質、甲級設計資質的綜合集團公司。於2007年8月8日深交所上市，是河北省首家通過IPO上市的房地產企業（簡稱“榮盛發展”，股票代碼002146），榮膺2017年中國房地產百強企業第16位，目前榮盛在中國已佈局58城。
3.68
榮盛·宣化高鐵新城總佔地3.68平方公里，坐擁燕山餘脈和柳川河兩大生態資源。榮盛發展帶著對這片土地的尊重，帶著對宣化未來的無限期許，帶著對百姓人居水平提升的願景，以作品主義為宣化再造一座新城。建成後的榮盛·宣化高鐵新城，將極大推動宣化的城市化進程，改善宣化的自然生態環境，樹立新的生態科技人居範本，從而成為宣化嶄新的城市封面。
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