毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。今天來說說在粵西地區跨越廣東與廣西的一條高鐵規劃。
合湛客運專線(原稱合湛鐵路)線路起自廣西沿海鐵路合浦站，經鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南，遂溪南站，終至湛江西站，正線全長191公里。設計時速250公里/小時。廣西段已於2015年12月22日正式開工，2019年年中通車，建設工期3年半。合湛鐵路廣東段改走南線，已於2016年12月20日動工。走南線的話，不能否定的是，粵北好幾個城市錯失高鐵，粵北的高鐵空白地帶沒辦法填充。
合湛客運專線投資約172.7億元，在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線，並經湛江至海安線、規劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連。正線全長191公里，建設站點：合浦站、平陽、鐵山港北站、山口站、青平站、廉江南站、遂溪南站、白水塘、閘口、黃略、湛江西站。
湛江，作為合湛客運專線的終點，是沿線上非常重要的一座城市，湛江海陸空交通發達，是粵西和北部灣城市群的經濟中心，是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市。同時還擁有非常豐富的旅遊資源，著名景點有：湖光巖、觀海長廊、寸金橋公園、廣州灣法國公使署舊址等。這條高鐵有沒有路過你的家鄉呢，為家鄉的繁榮發展點贊。同時，也可以在留言區，說出你的家鄉與高鐵的故事，歡迎留言。
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