最近，看英超，最心塞的除了阿森納球迷，還有破車球迷，雖然阿森納在最近兩場被曼城虐暴，但當看了破車和曼城的比賽後，我覺得破車球迷可能更絕望，因為破車毫無鬥志的表現，讓球迷看的懷疑人生。雖然多年來切爾西在歷任教練的薰陶下，逐漸形成了猥瑣流的大巴球風，但從來也是寧可站著死不能跪著活的鐵血戰隊。孔蒂的戰術我們不去多言，球隊更衣室的氛圍我們也只能臆測，但在和曼城的比賽中球員散步的節奏，實在是令人虐心。本賽季的切爾西，在對陣強隊時，其亮劍精神已經蕩然無存。不禁讓我想起了鐵血藍軍的隊魂特里。
如果說我是一名破車支持者，那麼我想我首先是一位特里的粉絲，而破車多年來吸引我的也就是那股鐵血精神。第一次看特里比賽是2001年的英超客戰阿森納，特里最後頭球扳平比分，我就對這位小夥子有了印象。
此時對切爾西關注還不多，直到2003年，又一次在足總盃對陣槍手，特里在上半場烏龍球，看的我揪心啊，作為一個同樣有不少烏龍經歷的野球后衛，感同身受，但特里知恥而後勇，在下半場將功補過，搬回一球。雖然最終切爾西還是1比3敗給了當時非常強大的阿森納，但我當時就料定，這個白人小夥，必成大器。同時也開始關注切爾西的比賽。
隨著阿布的入主，切爾西也在英超逐步嶄露頭角，特里這位年輕的老幹部，也被委以重任，成為了球隊毫無爭議的隊長。破車也踏上了高速發展的快車道。在迎來歐冠一炮走紅的魔力鳥後，德羅巴、羅本、巴拉克、切赫等大牌的陸續到來，外加本身就有特里、蘭帕德、加拉等一幫骨幹，第一個英超冠軍也如約而至，那時候對於車迷來說如同久旱逢甘霖。我相信大多數切爾西粉絲也是從那時候開始喜歡上切爾西的。而特里在球隊中，已經成為精神領袖，經常在關鍵時刻單騎救主。霸氣亡命的球風，也經常能帶動隊友，成為球隊動力的源泉。
在效力切爾西的18年中，特里為切爾西贏得了五個英超冠軍，5個足總盃冠軍，3個聯賽盃冠軍，兩個社區盾冠軍，以及一個歐冠和一個歐聯杯。但特里最大遺憾無疑是2008年莫斯科的雨夜，他滑倒射失點球，將即將到手大耳朵杯拱手送給了紅魔曼聯。這份遺憾我至今都無法忘懷，型號在四年之後的慕尼黑，雖然特里停賽，但切爾西全隊在逆境中頑強拼搏，在老天的眷顧下，用更不可思議的方式逆轉拜仁，特里最後破例以隊長身份領獎，多少彌補了他的當年的遺憾。無獨有偶，2013年，切爾西如法炮製，又一次登頂歐聯杯，特里雖然沒有上場，但又一次躺冠讓他心中五味雜陳。
可能很多人都對特里世界盃上不要命的飛身堵搶眼念念不忘，但這僅僅是委員長的防守的常規技能之一，特里只所以在俱樂部和國家隊有如此的地位，除了其人格魅力和敬業精神外，在足球技能上，特里也是非常出色的，中場球員出生的特里，左右腳全能，英格蘭足壇名宿卡拉格稱，特里可以毫不費力的用左腳完成60碼的長傳。在切爾西效力的這些年中，特里打破了不少紀錄，連續17年有英超進球，在後衛中獨一無二，41粒英超進球也冠絕英超後衛，212場零封對手也是英超第一。這一切都讓他成為毫無爭議英超乃至世界足壇的傳奇。雖然曾經特里爆出過友妻門的醜聞，鬧 的沸沸揚揚，但特里在球場上的敬業和鐵血，還是為他贏得了球迷的尊重和支持。
我從2008年開始收藏了特里從上一線隊到目前，使用過的所有款式的足球鞋，每年一款配色，當時買的都是我的尺碼41碼，當然這些圖是2010年拍的老圖，有特里1998年使用的fila足球鞋，99-2002年使用的nike tiempo premier足球鞋和2002-2009年使用的umbro足球鞋，後面所有的umbro speciali，nike legend，magista，我都有收藏，只不沒空一起拍照。
2013年，我收到了人生中第一雙特里的戰靴，雖然是更衣室沒有落場，但可以欣賞到委員長戰靴的定製細節，也是非常不錯的體驗。這款鞋是特里2010年使用的speciali sg。可能很多人不知道，特里的女兒是一對龍鳳胎，2006年5月出生，所以鞋舌刺繡了特里兒子Georgie和女兒summer的名字，還有自己的球衣號碼26號。此外，也瞭解到了特里的鞋碼是uk9.5，差不多是44碼-44.5碼。
最近又得到兩雙非常不錯的特里戰靴，一雙是2002年特里簽約恩寶的第一款戰靴xai ii，有英格蘭國旗刺繡，應該是特里訓練使用過的fg。這款鞋是特里簽約umbro後的第一款戰靴，意大利產。也是2002年世界盃的恩寶的主打產品，本來應該是世界盃要穿的，但是特里因為酒吧打架事件調查，沒人前往韓日世界盃。
第二雙是2007年的umbro xboot destroyer毀滅者藍色sg，從2006年的xai5代開始，特里的鞋上有兒女名字刺繡，而毀滅者也是由特里主力代言的一款戰靴，藍色鞋面和切爾西的隊服相得益彰。
2017年，在特里效力切爾西的第十九年，他離開了切爾西。為了紀念特里的告別，我也在id了一雙和特里告別賽同款的nike藍色傳奇6。目前在英冠維拉效力的委員長，希望他可以帶領維拉重回英超，繼續改寫紀錄。
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