如果說到國內的自主品牌,應該大家都會不由自主地豎起大拇指。隨著榮威RX5,傳祺GS4及哈弗H6等一大票自主車型的崛起,讓不少人對自主品牌的印象徹底改觀,自主車型早已經不再靠低廉的價格和堆砌配置來搶市場了!高顏值外觀,絕對主流的動力配置,精緻的做工,再加上一個合適的價格,這些足以讓猶豫不決的購車人群直接投入自主車型的懷抱。


如果說到國內的自主品牌,應該大家都會不由自主地豎起大拇指。隨著榮威RX5,傳祺GS4及哈弗H6等一大票自主車型的崛起,讓不少人對自主品牌的印象徹底改觀,自主車型早已經不再靠低廉的價格和堆砌配置來搶市場了!高顏值外觀,絕對主流的動力配置,精緻的做工,再加上一個合適的價格,這些足以讓猶豫不決的購車人群直接投入自主車型的懷抱。

不過在龐大的自主車型大軍中,也不乏劍走偏鋒的存在。比如眾泰汽車,憑藉著模仿豪車外觀,讓自己在悄然之間成為熱議的對象。不過消費者罵歸罵,好像也還挺支持它,這點從每月不多不少的銷量上就可以看得出,畢竟眾泰也圓了不少購車人的豪車夢。那今天要介紹的這款車,號稱國產奔馳GLA,它就是眾泰的高端車型--君馬MEET 3,號稱7萬就能買到的高顏值SUV!品質不輸領克02,配全景影像比CS75實在多了!

外觀方面,君馬MEET 3應該說活脫脫就是一款奔馳GLA,無論是前臉還是側身,還是這經典的五幅式輪轂,都可以隱約間看到GLA的影子。不過喜歡GLA的用戶還是會被這個外觀所吸引。尤其是點陣式設計的進氣格柵,在兩側圓潤的前大燈配合下,將整個前臉烘托得十分大氣。


君馬MEET 3的整車長寬高分別為4530*1838*1610,軸距達到2685mm。單從尺寸上來看,也與奔馳GLA頗為相似,這也保證了車內的空間絕對夠用。而且從側面看,斷開式的腰線設計也讓整體側面顯得更有層次,而尾部橫貫的鍍鉻飾條也顯得精緻,讓車尾更富看點。

內飾方面,君馬MEET 3主打深色調,通過黑色中控和深棕色座椅的撞色搭配,營造出不一樣的豪華既視感。中控區域通過金屬拉絲飾條和鍍鉻飾條的點綴,讓視覺質感提升了不少。另外懸浮式中控液晶屏、三輻式多功能方向盤和圓形空調出風口,都讓內飾看上去特別動感。

動力方面,君馬MEET 3搭載了1.5T發動機,其最大功率為150馬力,最大扭矩達到207N.m,與之匹配的是5速手動和CVT變速箱,綜合油耗在7.5L左右。另外為了保證良好的操控性能,其還採用了前麥弗遜加後扭力梁懸架的組合,讓每一次出行都能感受到不錯的駕乘體驗。


配置方面,君馬MEET 3配備了全景影像、LDW車道偏離預警系統、ESC車身電子穩定系統、Autohold自動駐車系統、EPB電子駐車系統、HAC上坡輔助、EBA緊急制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、EPS電子助力轉向等實用配置。為了打造專屬的音樂屬性,其還頗有創意地配置了車載麥克風,極力討好年輕用戶。如今其以7萬的起步價衝入SUV陣營,銷量成績值得進一步關注。


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