今年的北京車展上,奔馳正式發佈了全新奔馳G500。雖然是全新換代的車型,但是奔馳G級硬朗的外觀依舊保持下來,內飾一改之前的硬派風格,更多的是融入了科技感與高級感的元素,下面就來看看這款新車吧。


今年的北京車展上,奔馳正式發佈了全新奔馳G500。雖然是全新換代的車型,但是奔馳G級硬朗的外觀依舊保持下來,內飾一改之前的硬派風格,更多的是融入了科技感與高級感的元素,下面就來看看這款新車吧。

方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經典元素,全新奔馳G500的外觀可以說是有繼承也有發展。。鍍鉻包圍的進氣格柵、新的LED尾燈等等,將時尚氣息融入到新車造型中的同時又增加了高級感。新車運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,車身剛性相比上代車型提升了55%。

平直的線條延續到車尾處非常簡潔流暢,並且營造出車輛側後方的厚重感,外掛式備胎設計也延續了家族的硬派越野風格。

全新G級的內飾設計改變頗大,相對外觀來說,內飾的改變更容易被廣泛接受。當然,奔馳最新的家族式設計風格不會少,同時也會保留G級多年來的直線稜角線條。有時候,硬派與豪華並不衝突。誰說要高性能就得妥協舒適和奢華呢?當然,不要拿G級去和S級比舒適,在硬派越野車範疇內,相信奔馳G的優勢大家都明白。全新G級應用了雙叉臂前獨立懸架,舒適性應該有明顯提升。

奔馳的雙12.3英寸中控顯示屏和帶有雙拇指控制系統的方向盤肯定不會少。G級高能的“三把鎖”當然也不能缺少,還有柏林之聲音響出現在G級上也並不稀奇。


作為百萬級越野車,奔馳G級註定在大多數時候都是“性能過剩”的,捨得開著它豁車的人畢竟還是少數,所以內飾配置多奢侈一些,也是理所當然啦。

全新奔馳G500內飾方面的變化,可謂天翻地覆。內飾保留了部分直線稜角線條設計,將豪華與粗狂完美的融於一體。雙12.3英寸中控顯示屏、儀表盤,帶有雙拇指控制系統的全新的三輻式多功能方向盤融入了大量的科技、時尚元素。雖然沒有以前那麼硬氣,但至少三把鎖還在。

全液晶儀表盤與中控大屏相連的雙12.3英寸屏幕設計可以說是新車內飾最搶眼的地方。

動力方面,全新G500搭載4.0LV8雙渦輪增壓汽油發動機,其最大功率為210kW,峰值扭矩為610Nm,傳動部分均匹配9速自動變速箱。


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