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戰鬥機一旦失去控制，飛行員往往通過駕駛室彈射逃生，飛機也難逃墜毀，但歷史上有架飛機卻在沒有任何人駕駛下，發生了做夢都沒想到的事。
故事還要說回到1970年2月，兩架F-106三角標槍戰鬥機從蒙大拿州的空軍基地起飛，執行模擬對戰任務，其中一架由空軍上尉加里.福斯特（Gary Faust）駕駛。
兩架戰鬥機很快拉昇到1.2萬米高空，飛行都突破了音速，而且做著垂直剪刀動作，突然福斯特發現自己的飛機失去控制，陷入了尾旋的狀態。
這意味著飛機在失速狀態下，一面向下做小半徑螺旋運動，一面在機身三個軸向做自旋運動。
這種狀態非常危險，無論福斯特如何努力，飛機還是從萬米高空急速下降，無奈之下他從駕駛艙彈射出來，當時的海拔是2438米。
F-106戰鬥機失去駕駛員，肯定是要墜毀了，哪想到最誇張的一幕發生了，當福斯特飛出去後，飛機竟然從旋轉中恢復過來，後來人們猜測，這是因為彈射產生的巨大沖擊力，讓飛機停止了致命旋轉。
飛機沿著直線和水平軌跡在空中滑翔，竟自己降落在蒙大拿州桑迪郊外的麥田上，當時發動機仍在運轉，至少有2個小時沒熄火，飛機不能說毫髮無損，但只有輕微損傷。
至於福斯特，他降落在了熊掌山上，後來被當地居民用機動雪橇營救出來。
下圖是自己降落在麥田上的F-106。
軍方對飛機進行評估後發現問題不大，直接送去修理，幾個月後它又恢復了服役，而福斯特本人則被送到坦德爾空軍基地（Tyndall AFB ）進行培訓。
1986年，這架飛機被送到位於俄亥俄州代頓的美國空軍國家博物館，並與其他360多架飛機一起在那裡展出。
至今沒有任何人能解釋F-106的那次神奇著陸，這一直都是個謎。
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