從500萬的國產豪華車紅旗L5到現在15萬的平民的價格紅旗H5，我們看著紅旗在一步步轉型，從遙不可及到觸手可得，紅旗以國賓車的品質，進攻民用市場，勢必會讓目前的既得利益者產生恐慌。但紅旗也只是抓住了市場的一個需求，打造一款適合國人的有品質、高質量國產車。
紅旗H5作為紅旗首款年輕化戰略車型，從目前紅旗H5的熱度來看，紅旗5銷量的預期要遠遠高於紅旗H7，這也得益於紅旗H5這次找準了自身的地位，而不是以往高高在上的姿態。
近5米的車身比想象的還要大，看起來很漂亮，很時尚。紅旗H5的前臉十分搶眼，沿用紅旗家族式直瀑式中網格柵設計，加上紅旗的立體車標，十分霸氣，非要給這個價位的國產車排名的話，紅旗H5配得上第一！
不過也有人會拿“最美吉利”來對比，但在我看來紅旗和吉利也沒有什麼可比性，就像拿奔馳和大眾作對比差不多，壓根不是一個檔次上面的。
紅旗H5的內飾給人的感覺就是“低調美”，簡約的設計卻造就了不平凡的效果，當然這個紅旗設計師花費心思有必然的聯繫，不管是方向盤的設計還是中控臺都顯得非常的上檔次。
不上網友都在感嘆紅旗：紅旗從500萬到15萬，這次我們終於等到它了，紅旗這樣巨大的轉型也拉近了和大眾的距離。紅旗H5基於“中國式新高尚精緻主義”的品牌理念，我們在它的身上看到新造型理念和設計語言的全面展現。雖然紅旗H5的性能還有待市場驗證，但我還是堅信紅旗的今後會越來越好！
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