福特福克斯也是一代經典車型，也是非常有情懷的車型，早期與豐田卡羅拉，本田思域，日產軒逸等車型同臺競爭，當下雖然也是競品車型，但是差距逐漸被拉開，福特福克斯的價格水平非常不穩定，入門車型指導價格10.88萬，目前已經跌破8萬，但是對於整體的表現來說並沒有太大的幫助。
福特福克斯
福特福克斯早期競爭力比較強的是兩廂車型，後期推出了三廂車型，福特福克斯近幾年的熱度一直在下滑，主要有幾個原因來決定，在兩廂車型熱度比較高的時候，福特福克斯憑藉運動的外觀贏得了消費者認可，但是很快兩廂車型的熱度下滑，消費者開始青睞於大空間車型，但是福特福克斯轉變並不是很快。
福特福克斯早期使用雙離合變速箱，這款變速箱留給消費者的印象非常深刻，整體的駕駛感受，使用感受並不是很突出，也導致車型的熱度有所下降，另外，福特福克斯空間一直比較緊湊，直到最近的幾款新車空間才達到緊湊型轎車的需求，但是相比競品車型來的比較晚一些。
福特福克斯動力一直是車型的核心競爭力，但是目前的全新車型已經失去了競爭力，車上搭載了1.5升自然吸氣和1.5t渦輪增壓三缸發動機，配備了六檔自動和八檔自動變速箱，動力表現還是很不錯的，但是消費者對於三缸發動機的認可度並不是很高，這也降低了車型的優勢。
總結：福特福克斯整體的表現目前並不是很理想，從多方面來說，與競品車型相比都缺乏優勢和競爭力。
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