目前的汽車界可謂此起彼伏，湧現出了不少非凡的車型。“東瀛寶馬”阿特茲，在市場力壓群雄。“山路利器”馬自達CX-5，已然成為炙手可熱的明星車型。汽車製造業的發展與時偕行，毫不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如沃爾沃XC60。
沃爾沃XC60是沃爾沃十分在意的一款SUV，依託自身性能優異的發動機，完美地與用戶對汽車動力看重程度越來越高的需求相輔相成，從而在競爭激烈的車市中打開了市場。隨著口袋閒錢越來越多，大多數人都對車輛有了更高的需求，發動機技藝、變速箱類型、底盤調校技術等等，不能全面發展，一款汽車遲早要被競品車型所擊敗。
提到沃爾沃XC60，陽先生著實有發言權，家裡有一輛寶馬X3，不久前裸車36萬再提了輛沃爾沃XC60，經過4個月，7600公里的用車感受，他說：認真對照兩車，還是有些差別。究竟它其它方面是否真有優點呢？寶馬X3與沃爾沃XC60又有哪些異同？現在讓我們來看看小李是怎麼跟我們說的。
若說對它的滿意之處，那外觀為先，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。犀利大燈與獨樹一幟的中網有機銜接，使得前臉霸氣側漏，驚豔的尾部已詮釋了沃爾沃XC60的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。相較於寶馬X3的外觀，沃爾沃XC60新穎的外觀愈加吸引我。先從最讓人著迷的外觀談起，家族的設計理念在這代版本上越發突顯。感覺進氣格柵可以突顯我霸氣的本色，後車燈設計給讓整車都提升了幾個層次。外觀各有千秋，一些人著實看上寶馬X3，但我更中意沃爾沃XC60。
沃爾沃XC60在內飾方面並不擅長。中控區域設計較為尋常，缺少了立體感和層次感，欠缺軟材料的包圍，讓內飾與豪華感就此絕緣，車內裝潢相對單一，色彩搭配與整體佈置並不擁有美感。認真比照沃爾沃XC60與寶馬X3的內飾，沃爾沃XC60內飾仍稍顯單薄。
實話實說，動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，沃爾沃XC60排量為2.0，發動機是渦輪增壓，其最大輸出馬力為254Ps。變速箱選用8擋自動變速箱，升降檔迅速順滑且無頓挫感，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，電動助力的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。整體車體偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩。0-100km/h提速成績卓越，實際為6.5秒，跟寶馬X3對照遊刃有餘，但總體而言都很好開。
空間沒有可圈可點的地方，沃爾沃XC60的空間有好，但也有不足。在前面座椅上掛擋有時擔心會碰到副駕駛。轉到第二排上，寬度不太夠，腰部支撐不足。講到後備箱，小物品放沒問題，大東西真裝不下去。車內儲物空間方面，杯架是擺設，雨槽也沒什麼用，大物品也基本放不下。從心裡講，寶馬X3空間比寶馬X3更勝一籌。
來說說各位最關注的油耗，沃爾沃XC60在實質燃油上並不具備強有力的競爭力。統計的百公里油耗是10.4L，二級路上行駛油耗達8.7L，而城區油耗也在13.5L以上，對於一款整備質量為1791KG的SUV來看，寶馬X3的油耗表現著實比沃爾沃XC60好那麼一點，但是我對油耗表現並不敏感。
總的來看，沃爾沃XC60的整體表現讓我很滿意，尤其是它的質量和值得信賴的安全性。儘管寶馬X3也非常非凡，不過我還是堅持買沃爾沃XC60。現在大多數有地位的人都喜歡開它，我認為它著實是一臺有格調的好車，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！開到現在，我用五個字表達用車體驗：買它不後悔！
聽完駕駛者的分享，我覺得，沃爾沃XC60定位為一款SUV，可以取得成功，僅靠動力一項特色並不現實，其在外觀、操控、舒適性也一樣有著不俗的表現，實實在在滿足了消費者的心中要求。從而可知沃爾沃XC60較高的性價比。那麼對於這款同類性價王沃爾沃XC60，大家是否心動呢？
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