能邊走邊充電的特斯拉？Model 3“太陽能”版，造型超野性
對於特斯拉相信大家應該都非常的熟悉了，這個品牌應該是目前全世界範圍內最為火爆以及最高端的電動車品牌。比起燃油車來說，其擁有更加迅速的動力表現，更低的噪音，同時出行成本也足夠的低。不過優點多的同時缺點也有，那就是續航里程。
一般來說的話，即便是長續航版本的車型，官方給出的數據也就在600公里出頭。這個數據還是建立在最為理想的工況之下，而遇上高速長途，或者說惡劣天氣情況下，續航表現還要大打折扣，不但如此，充電樁本身也是比較難找的，在野外即便找到220V的電源也是難題，更不要說快充。
那麼使用普通電源的話，想要充電那得需要幾十個小時才行，在戶外絕對是煎熬到極致的情況。而面對這樣尷尬的局面，有一家改裝廠就發現了商機，他們給提出了全新的改裝方式，也就是我們上面看到的這個樣子，在特斯拉model3這款車輛的前蓋上面安裝了一塊太陽能電池板，這樣的配置看上去極為怪異，不少人看到這款車的外觀都感覺像是在車輛晾的被子，實在是讓人無語。
這款車型並不只有一塊太陽能電池板，在車頂也有面積相對較小的電池板，為車輛積極的補充電能。在車頂還設計有硬核的行李架，可以綁定一個備胎，當然也可以放置一些淡水在上面，也是非常實用的配置。
很多人以為這樣就不用擔心特斯拉跑長途的尷尬了，其實並非如此。按照現如今太陽能電池板的技術，這兩塊電池板就算在太陽非常好的情況下也只能夠提供不到200W的充電功率，這樣也只能夠給我們的手機充電，而想要給特斯拉這樣的電池充電，那麼絕對是真正的杯水車薪，甚至還不夠流失的多。
其實真正依靠的還是這款車後備箱放置的一臺柴油發電機還有車頂的燃油，在我們的特斯拉沒有續航能力的時候，通過發電機加註燃油啟動發電，這樣就能夠給我們的電車充電了。最終可以實現真正意義上的長續航里程。
這樣的改裝看起來好像很成功，但是其佔據的空間實在是太大了，其次在外形方面來看的話，整個的感覺也很不美觀，不知道大家會喜歡嗎？
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