夜間會自動發光的警示標牌，更加醒目的人行橫道線與減速標線——近日，夜間路過浦東新區乳山路的市民發現，這裡的人行橫道線變得跟原來不一樣了。這是浦東交警支隊針對交通事故多發、易發點位，自3月19日起在全市率先試點的“自發光”交通組合設施，通過對設施的升級改造，化“被動”為“主動”。
乳山路（東方路-福山路）段是浦東梅園地區的一條交通繁忙路段，東向西單向通行，兩側住宅林立，沿街各類商業設施鱗次櫛比。
乳山路、福山路口率先試點“自發光”交通組合設施
由於該路段小區開口多、沿街商鋪多、公交車站點停靠多，造成交通事故多發，尤其是夜間及惡劣氣候環境時，易發生機動車與過街行人碰撞的交通事故。
此前，浦東交警已對此針對性設置了人行橫道線、菱形地標、讓行標誌等措施，但受制於沿街綠化、路燈照射範圍等因素影響，夜間交通事故隱患仍然存在，單項通行條件良好時，也讓一部分司機更容易麻痺大意，疏於觀察駕駛時的道路環境。
如何讓車輛駕駛人由被動反應變主動禮讓，讓行人更加醒目安全，成為有效消除這一事故多發、易發點位的關鍵。
浦東交警支隊為此打開腦洞主動創新，在全市首推“自發光”交通組合設施，利用多維度空間為事故防範做足“文章”。
新型反光塗料讓人行橫道線更具反光性
首先，想辦法做足地面文章，遴選新型雙組份反光塗料重新漆劃人行橫道線，使其防水、防滑、防老化、耐磨並更具反光性。
同時，在橫道線前新增縱向減速線，與菱形地標配套組合，並在每根車道增設一組“車讓人”文字地標，提前提醒車輛減速禮讓。
“人行橫道，禮讓行人”警示標牌背後安裝了2組投射燈
其次，做足立體文章，在人行橫道線上方新增“人行橫道，禮讓行人”藍底白字挑空警示標牌，並在標牌背後安裝2組泛光投射燈，使警示牌在自發光的同時，將光線投射在地面人行橫道線上，達到橫道線同步“發光”的效果，也使更遠方的車輛能夠提前發現。
浦東交警支隊路設大隊工程師姜允侃說：
這樣對交通設施的組合使用，一定程度上彌補了道路、車輛夜間及惡劣氣候條件下的照明不足，使車輛能夠更早地發現橫道線、看清楚橫道線上行走的行人，從而提前禮讓，主動隔離事故隱患。如果試點效果好的話，我們將複製推廣這一措施，並同步研製新型智能警示標牌，通過偵測感知行人過街行為，實現警示牌同步亮暗，節能增效。”
地面增設了“車讓人”的文字標誌
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