發明汽車的初衷只是希望能有一個穩定可靠又快捷的代步工具，而汽車也不負眾望地代替了馬車。後來，人們希望汽車能夠在家人同乘的情況下，再裝載一些行李，所以車越來越大。現在，人們還希望在車裡的乘客舒適、愉快，所以有一些車型開始考慮副駕的感受，比如理想ONE為副駕設置了具有娛樂功能的屏幕，蔚來ES8配備了女王副駕。那麼這兩款車到底誰更貼心呢？
駕艙數字化
從車內的常規配置和智能化方面來說，其實兩款車型的差距並不大，都配備了液晶儀表、大尺寸中控屏、智能語音系統等等，而且也都支持遠程控制，但是理想ONE的駕艙數字化得分為186分，而蔚來ES8的得分為163分，那麼它們的區別在哪呢？首先我們看一下得分。
可以看到，理想ONE和蔚來ES8之間分數相差最大的項目是基礎硬件，這是因為車內配備了四塊屏幕——全液晶儀表盤、中控屏、中控屏下方的功能控制屏，以及副駕娛樂屏。
而理想ONE對副駕的格外關照就是這塊使用了Android AUTOMOTIVE操作系統，並內置了愛奇藝和喜馬拉雅APP的副駕駛娛樂屏。在行駛狀態下，這塊屏幕可以全屏播放視頻，副駕乘客可以通過扶手箱中的AUX接口連接耳機，不打擾駕駛員開車；如果是在停車狀態下，可以滑動屏幕，將正在播放的視頻轉移到中控大屏上，讓家人共享。
對於副駕來說，隨時隨地追劇肯定是很爽的一件事，而對於司機來說，這項配置最大的好處是能讓你的副駕安安靜靜，當然，它最大的缺點也是會讓副駕“太安靜”。
雖然蔚來ES8屏幕數量不如理想ONE多，但它的“可玩性”並不差，中控臺上方配備了NOMI智能語音助手，它不僅可以跟你對話，還可以通過聲源定位來與你眼神交流，讓ES8這輛冷冰冰的電動車有了生命。
車內空間
在蔚來ES8發佈的最初期，設計師就進行了大量調研，發現副駕乘客很多時候都會在車裡睡著，長時間乘坐時有些拘束，所以ES8配備了帶有腿託和腳踏的女王副駕。
因為很多女性乘客在坐車時通常都把包包放在腿上，既不舒服也不安全，所以在純電動車沒有變速箱的前提下，設計師在中央通道的下方留出了一個巨大的儲物空間，能放置電腦包大小的包包。
在乘坐和儲物空間方面，理想ONE更看重的是第二排。目前上市的理想ONE為六座版本車型，第二排是兩個獨立的座椅，而且出於安全考慮，2020款車型取消了座椅外側的摺疊扶手，也方便上下車。不過在儲物空間方面，理想ONE就比較常規了，可放置雜物的儲物格比較少。
總結
對於副駕的照顧，其實兩款車型都很貼心，但方式不同，理想ONE的副駕駛“追劇C位”，而蔚來ES8的女王副駕則是“熟睡專座”，買車之前，何不問問你的副駕駛更喜歡哪個呢？
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