20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?

20歲的時候,

有人躺在宿舍裡刷抖音,

有人還在網吧裡打遊戲,

但有的人已經開始在工作中

不斷挑戰自我。

今天我們就來看看20歲的女生開千萬“豪車”

是一種怎樣的體驗?


1999年8月出生的覃倩,

是柳州工務機械段機械化維修二車間的

一名學習司機。

她正在學習駕駛的“豪車”,

其實是高鐵大型養路機械,

也叫搗固車,價值超過千萬元。

搗固車主要用於修復鐵軌上不平整的地方,

讓列車運行時更平穩。


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


搗固車的核心操作設備位於整個車身的中部,

有4只巨大的"機械手"垂直向下。

每個"機械手"有12根液壓鎬掌,

在工作人員的操縱下,準確地插入軌枕空隙,

將軌道線路“撥正抄平”,

以達到修復線路幾何尺寸、消除病害的效果。


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


如何準確定位病害位置是覃倩的重點任務。

在整晚的工作中,覃倩負責車上車下聯動,

需要不間斷地盯控各類曲線數據,

只要發現偏離目標軌跡,

便要及時修正。


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


由於高鐵線路日間開行動車較多,

設備維護只能在夜間進行,

熬夜是家常便飯,

作業環境也比較艱苦。

在以前,這樣的崗位幾乎沒有女生的,

覃倩的到來,讓師傅黃仁斌很是意外。


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


師傅黃仁斌說,

剛開始還很擔心女生不能適應這種艱苦的環境,

後來發現覃倩既聰明又細心,

跟她講過的知識點,她一次就能記住,

比我當年學習的時候好多了!


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


艱苦的工作並沒有讓覃倩打退堂鼓,

反而是越幹越有勁,

每次整修完一段線路,

她都成就感十足。


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


覃倩說:“今年過年,我要坐著動車,

從我自己整修的線路上回家。

旅客的回家路,有我小小的守護,

我覺得特別自豪!”


20歲女生開千萬“豪車”是一種怎樣的體驗?


小小的肩膀,

重重的使命。

每一趟平安旅途的背後

都有無數鐵路人揮灑著青春與汗水。


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