國產車的"新星",被多個國家的媒體報道,還支持30天無理由退車

提到國產車、國產品牌裡面的"新星",大家首先會想到誰呢?WEY?領克?星途?其實說到"新",誰都"新"不過去年4月份才正式發佈的新寶駿品牌。不僅品牌新,而且,新寶駿還是國內第一家主打智能汽車的品牌,所以從誕生時間、品牌內涵來看,新寶駿都很"新"。

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但是"新"並不代表新寶駿的品質、造車工藝就跟不上,畢竟新寶駿背靠上汽通用五菱,它的造車歷史能追溯到上世紀,所以在產品質量上還是有一定保障的。另外,作為不到一年的新生品牌,新寶駿在技術上的突破確是不少傳統車企至今都未能實現的,就比如說在新寶駿成立之初就和華為合作,在廣西柳州建立全球第一條四位一體5G測試路段,可以在5G通訊下測速自動駕駛。

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再比如說華為推出的HUAWEI HiCar車聯網系統,新寶駿旗下的RC-6便是首款搭載該車聯網的車型,不僅支持5G,還打造出專屬的"新寶駿生態圈",未來可以做到人、車、家三者之間的交互協作,現在物聯網已經滲透到了生活的各個方面,未來在物聯網的幫助下,人、車、家之間都是相互連通的,在車內開啟家中的智能家居,或是在家裡啟動汽車,這些在不久的將來都會一一實現。新寶駿和華為此舉也算是目前最前瞻性的探索,因此二者還被彭博社、法新社、德新社等海外知名媒體報道,這也讓新寶駿在短短一年時間內就走進了國際視野。

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而在最近,新寶駿又一次引起了大家的關注與好評,因為新寶駿針對目前的特殊情況,專門為用戶提供"30天無理由退車"服務,說實話,我們一般只能聽說某某電子產品、衣服鞋子等支持"7天無理由退貨",甚至在退貨之前,還不能對這件物品進行過多的使用,從來沒有出現過無理由退車的情況,而一臺車動輒就要好幾萬,新寶駿敢支持"30天無理由退車",可見其誠意。

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那麼為什麼新寶駿會提供這項服務呢?從外界客觀因素來看,因為受到這次"黑天鵝"事件影響,出門成了一種"奢侈",很多原本打算購車的用戶因為擔心出門健康問題,而只能先暫時擱置計劃。但是包括新寶駿在內的眾多車企推出了線上購車,用戶可以直接在線看車、購車。但汽車並不是普通的商品,要知道就連衣服、鞋子也得試穿過才知道是否合適。所以,新寶駿提供30天無理由退車這項服務,就完全打消了用戶在線購車的顧慮,可以放心地下單購車。

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而從內在因素來看,新寶駿此次堪稱"業界首創"的舉動,實則是對其產品、服務的高度自信。其實自從新寶駿自品牌成立以來,一直就以"特立獨行"的姿態一步步走進大眾的視野。從最初提出新寶駿手機車聯網,到啟動全球首個四位一體自動駕駛公開測試道路,到搭載新寶駿車聯網系統的車型正式上市,到隨著RS-3上市,新寶駿車聯網同步升級,再到與華為合作,推出全球首款搭載HUAWEI HiCar系統的量產車——新寶駿RC-6。新寶駿一路走來,腳下智能技術的基石越走越穩,越走越牢,時至今日,新寶駿已經算得上是自主品牌中真正智能車型的代表。

除此之外,新寶駿還在疫情期間,以新寶駿E300為原型打造了全球首款智能移動測溫車,能夠對大面積移動人群進行精確的體溫測量,並且已經實際交付使用。另外在智能駕駛方面,新寶駿也頗有建樹,聯合博世,旗下所有車型都搭載了L2級的自動駕駛輔助系統,這不僅是自主品牌中少有,在30萬以內的合資品牌中也甚為少見。

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總而言之,儘管新寶駿誕生的年份不長,但從這家企業身上,我們能夠看到年輕品牌特有的活力和衝勁,以及更優質的服務理念、更創新的產品實力,因此,說新寶駿是國產車的"新星"並不誇張。


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