一直愛拖延的特斯拉，這次在Model Y的交付上，卻出人意料的實現了提前交付。
據electrek報道，特斯拉預計將在本週五開啟第一批Mode Y的交付，這比之前宣佈的3月15日交付提前了兩天。
去年3月Model Y推出時，特斯拉表示，這款車將在2020年秋季投產。考慮到特斯拉有過跳票的習慣，很多人認為Model Y要到2021年才能上市。
其實，Mode Y將會提前交付也在預料之中，特斯拉早已有所暗示。
在本週一晚上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上宣佈，特斯拉已經生產了100萬輛電動汽車。通過馬斯克分享的這款車的一張照片，可以看出，這是一款紅色的Model Y。
早在2019年第四季度財報上，特斯拉就宣佈Model Y將提前至今年3月開始交付，這比之前其宣佈的今年秋季交付的目標，提前了近半年，超出了市場期待。
另外，從上週開始，特斯拉已向定購Model Y的用戶公佈了他們的車輛識別號碼（VIN），目前車輛識別號碼最大的已經排到800多號了。
因此，electrek預測特斯拉在月底前將交付超過1000輛的Model Y。由此來看，Model Y的量產交付要比Model 3順利了很多。
有業內人士告訴鈦媒體，這主要得益於Model Y是基於Model 3平臺的跨界車，省去了Model X鷹翼門等複雜功能，再加上採用現有的技術，這可能使特斯拉能夠迅速推向市場的一個主要原因之一。
目前，Model Y共有三個版本，後輪驅動版本的的續航里程（WLTP標準下）為540公里，最高時速為每小時209公里，百公里加速時間為5.8秒，售價為44.4萬元。另外兩個版本都採取了雙電機全輪驅動系統，特斯拉的全輪驅動系統搭載兩臺獨立式電機，可精準地分配前後輪扭矩。
全驅長續航版本的續航里程（WLTP標準下）為505公里，最高時速為每小時217公里，百公里加速時間為5.1秒，售價為48.8萬元；而全驅高性能版本的續航里程為（WLTP標準下）為480公里，最高時速每小時241公里，百公里加速僅需3.7秒。
Model Y還未上市前，就被寄予厚望。一方面，由於SUV近年來在全球範圍內廣泛受到消費者的追捧；另一方面，Model Y與Model 3共享了75%零部件，由於定價更高，市場預期Model Y將會更賺錢。
因此，雖然目前特斯拉已推出Model S、Model X和Model 3多款電動車，但特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克卻認為，Model Y上市後的銷量將超過上述三款車型的總和。
對此，有分析人士告訴鈦媒體，在車市受到疫情嚴重影響的當下，Model Y還能夠做到提前量產交付，不僅可以改善特斯拉的財務狀況，助力特斯拉在2020年完成其銷量目標，還將會給市場帶來一些積極的信號。
特斯拉CEO馬斯克曾表示，2020年的電動車交付量將“輕鬆超過50萬輛”。但突如其來的疫情正在全球肆虐，特斯拉能否在2020年“輕鬆”完成馬斯克定下的交付目標，還存在諸多不確定性。
對於特斯拉而言，第一百萬輛電動汽車的下線、Model Y的量產交付，都具有重要的意義，也是特斯拉發展過程中的里程碑。
由於汽車產業是資本密集型產業，在特斯拉之前，已經有幾十年沒有人再建立起一個強大的美國汽車製造商了。目前，特斯拉仍有大規模的擴張計劃，正在建設德國工廠、擴建上海工廠、計劃在美國建設兩座新工廠等，其正在按照計劃穩步推進，未來產能將會出現顯著提升。
雖然目前特斯拉的發展勢頭非常好，交付量大幅增加，盈利能力也在提高。但近期，特斯拉的股價卻出現了大幅下跌，從今年創下約969美元的歷史高點下跌到600美元以下。在過去一個月的時間裡，特斯拉的股價下跌了16%左右，與納斯達克綜合指數和標準普爾500指數的回調幅度相對一致。
不過，即便是特斯拉經歷了劇烈的下跌，其市值目前仍超過1000億美元，成為僅次於豐田的全球第二大最有價值的汽車公司。目前，華爾街對特斯拉的估值接近1200億美元，比通用和福特加起來還要多。
根據特斯拉的規劃，其在2020年、2021年將會再次實現業務的快速增長，長期來看其發展前景也很樂觀。
但值得注意的是，特斯拉的增長前景已經和它的股票在很大程度上深度融合在一起，如果特斯拉未能達到發展預期，其股價將可能會出現大幅下跌。
目前，特斯拉的估值依舊太高，若想買入這種有增長潛力的股票，就不得不支付鉅額溢價。
從長遠來看，把一小部分資金配置到特斯拉的股票上或許是值得的，但前提是已經做好準備去承受一些劇烈的波動。
因此，有分析師認為，近期受市場驅動的回調為投資者提供了買入特斯拉股票的良機，仔細研究一下特斯拉的競爭對手，可以看出特斯拉仍然會繼續佔據市場主導地位。
隨著新型肺炎疫情帶來的影響開始凸顯，再加上特斯拉的市場表現，2020年的上半年，可能會是投資者可能會發現更多的短期機會來買入該股。
該分析師將特斯拉的股票評級為中性，目標價為710美元。
那麼，隨著Model Y的順利提前交付，特斯拉是否會觸底反彈，迎來一波大漲？您是否認為現在是買入特斯拉股票的好機會呢？（本文首發鈦媒體，部分內容編譯自The Motley Fool、electrek，作者/張敏）
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