你們平時都在哪裡養車呢？基本分兩種，1：官方4S店養護，2：路邊攤養護，所謂的路邊攤就是街頭修理廠，可能規模並不是太大，工作人員穿著也不統一，甚至地板都是油膩膩的，這種修理廠每個城市都有，而且生意也不差，門口經常停著豪車，不少人不禁要問，為什麼有些豪車來修理廠保養呢？他們不差錢，為什麼不去4S呢？
同樣是1萬公里保養，家用車相對便宜，原因就是家用車多為國產和合資車型，而進口車不但配件貴，工時費也不便宜，但是有錢人不在乎，感覺4S店保養比較專業，比較權威，再說了，人家也不差錢，所以貴點也能接受，但是並不是每個開豪車的人都有錢，豪車也有一手和二手。
國內有很多二手豪車，買二手豪車的人，很多人是為了撐門面，比如說一輛寶馬740，二手車可能就是30萬上下，開在街頭給人的感覺完全不同，同樣是談生意，一個人開30萬雅閣，一個人開30萬二手寶馬740，多數人會把生意交給開寶馬的人，原因就是開寶馬740的人看上去更有實力，沒人知道這是一手還是二手，這就是現實，不管是一手還是二手，如果在4S店保養，那費用是一樣的，豪車保養起來價格可就貴了，車子越貴，保養價格越高。
以勞斯萊斯古斯特為例，換機油+機濾+工時費，一起不到2000元，這是普通修理廠，如果在4S店就不一樣了，以機濾為例，外面150元，4S店890元，價格相差近6倍，同樣換機油，外面工時費最多也就400塊錢，4S店3540元，工時費相差近9倍，還不包括機油。
車子便宜，保養便宜，車子貴，保養也貴，這是相對的，同樣是養護，4S要收16%的增值稅，由於配件和工時費的價格相差太大，所以不少買二手豪車的人會在修理廠保養，當然了，也有精打細算的一手車主。
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