文|王一名
週末花將近兩個小時看了《美國工廠》，推薦大家也去看看。
影片以2008年金融危機背景，講述了通用汽車在俄亥俄州的代頓工廠倒閉，整個社區陷入蕭條、工人失業，而來自中國的福耀玻璃集團，買下該工廠改造為玻璃工廠的故事。
片子是美國人拍的。從2015年開始，兩位導演，五個人、五臺攝像機拍攝了三年。比較真實，沒為誰唱高調，這是我推薦大家看的理由之一。
理由之二是，《美國工廠》的製片人是前美國總統奧巴馬伕婦。前總統的拍的紀錄片，以前還從來沒看過。
所以必須得看看。
說三點觀後感。
一、是勞動創造了財富，還是資本？
曾經，在通用汽車代頓工廠上班是一份好工作，好到可以在整個地區建立起了一箇中產階級的社群。
但美國傳統制造業的衰退造成美國的“鐵鏽地帶”，無數人失業。代頓工廠關閉之後，一萬多個當地工作崗位被裁減，許多人失去房子、車子，無力養家餬口。片中的叉車操作員吉莉，在通用工廠倒閉後，房子抵押贖回權被收回，只能住在姊妹的地下室裡，房間雜亂狹小，連一張床都不是自己的……
直到2015年，在工廠空置了六七年後，一位中國老闆買下了它，讓美國人重新看到了希望。
他叫曹德旺，福建省福清市人。
他在1987年成立的福耀玻璃集團，目前是中國第一、世界第二大汽車玻璃供應商。
但地主家也沒餘糧。
有感於企業經營的艱難，號稱玻璃大王的曹德旺算了一筆賬後，覺得在美國建廠比在中國的成本還要低，於是注入資本，把代頓這個廢棄的工廠改造成了福耀汽車玻璃工廠。
那些失去工作的員工，重新被召回來，這讓飽經失業之苦老外們感動的熱淚盈眶：“這是最理想的選擇”。
福耀“為一個淒涼的社區重新帶來了希望。想請董事長一起過聖誕節！“
所以，企業和社區，和員工是什麼關係？
僅僅是僱傭和被僱傭嗎？
有時候看起來好像是，但有些時候，又不僅僅是。尤其對這些美國員工來說，一個工作機會，意味著有尊嚴的生活，意味著安全和保障，意味著他們能因此撐起一個家。
二、在高福利中死去，
還是在低保障中活著？
員工和企業之間，又好像有著不可調和的矛盾。員工永遠會覺得公司給自己的太少，而自己付出的太多。企業呢，又經常覺得，我們怎麼養了這麼多沒用的傢伙？！
在《美國工廠》中，這種矛盾空前激化。
當再就業的興奮慢慢遠去，很多員工開始由感恩轉向抱怨——工資太低、加班、受工傷，不被尊重……
確實，曾經29美元的時薪，變成了12.84美元。
以前給孩子買名牌運動鞋，想買就買，現在不行了。
他們哀嘆，像從前那樣的錢再也掙不到了，被人以禮相待，擁有白色籬笆的房子，送子女上大學，也不那麼理所當然了。
而來自中國的管理人員也鬱悶——美國工人效率太低，上班時間聊天，不聽話，憤怒的工生氣了就開著叉車把垃圾堆掀翻來洩憤，工廠一直處於虧損狀態……
無奈的管理人員把一批管理層拉到了中國工廠，讓他們學先進。
美國人果然看到了讓他們目瞪口呆的一幕：
嘹亮的廠歌過後，工人開始每日晨會：報數、鼓掌、喊口號——
“我們的隊名是——？”
“改進隊！“
“我們的口號是——？”
“逆水行舟，不進則退！”
響亮的不僅是口號。
和代頓市的福耀工廠一比，這裡流水線就像按下了快進鍵，以兩倍速的流動演繹什麼叫效率。
而在後面堆放碎玻璃的地方，工人正在徒手分揀。美國人再次驚呆：“沒有護目鏡，甚至沒有防割手套，太瘋狂了，每天就窩在這裡撿該死的玻璃。”
美國的幹部們回來要推廣這一套，美國工人不幹了——這不是搞資本主義嗎？不行，不允許富人政府奴役工人，我們要成立工會！
工人們態度好像很堅決，開會、串聯、打標語、喊口號！
但中方也很堅決，曹德旺明確表示：“工會進來，我就不做了。”
最後，事情解決了。福耀方面出了100萬美元，找到工會剋星LRI進行干預，最終868票反對，444票支持，支持率不到半數，工會以失敗告終。
讓員工支持的核心方法比較簡單：不鬧事的工人，下週一開始每人時薪漲2塊。鬧事的，炒掉，永遠有更新更年輕的員工等著進來。
說了半天，企業和員工的關係依然一言難盡。
就像美國人眼中的中國員工：每天三班倒，每個月只有一兩天休息，每年才能回一兩次老家，兩塊夾心小麵包就是一餐，手上滿是燙傷的疤痕。
但他們很滿足：“從前忙著飽腹養家餬口，現在想去哪兒去哪兒，想買啥買啥……”
有付出，也有回報，也許它們之間並不是那麼對等。
但當它們最終達成一個動態平衡的時候，收益的依然是雙方——自2018年開始，在美國的福耀玻璃工廠了開始盈利了！
所有剩下來的這些員工，似乎又多了一些保障。
三、我們的未來在哪裡？
然而，這些保障，也僅僅是暫時的，哪怕你是一名聽話的員工。
曾把中國好兄弟“王”帶到家裡過感恩節的羅伯，在公司幹了兩年半之後，也被解僱了，因為他操作電腦太慢，花了兩到三分鐘。
當然，即使他能再快一點也沒用。
巨大的機械手臂旋轉著，一位管理人員向再次來視察的曹德旺介紹說，這裡本來有一個人，現在沒人了……我下次要做的就是把這四個人取消掉，完全自動化。
取代員工的，其實不是哪個人，而是更加廉價、更加高速的機械手臂，是未來。
就像中國的故宮，在2017年10月取消了人工售票窗口。
就像中國的高速公路，將在2019年底取消所有的省界收費站一樣。
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