又到了水蜜桃飄香的季節，桃園在山區坡地的一些桃農也開始煩惱水蜜桃運輸問題。不過胖爸爸生態果園負責人陳常倫今年卻不太擔心這個問題，因為他剛在桃山上安裝了單軌運輸車，今年桃季，水蜜桃可以“坐車”下山了。
在位於尚田鎮龔原村的胖爸爸生態果園裡，記者看到一條鋼管軌道蜿蜒在山坡桃園裡。桃農將剛摘下的早熟水蜜桃裝進單層塑料筐裡，然後放到單軌運輸車上運下山，一次可以裝運300-400公斤，勞動強度大為減輕。
胖爸爸生態果園負責人 陳常倫：
考慮到人工成本跟勞動強度。因為我們摘桃子的時候一般都是在半夜裡摘，現在小工年紀都比較大，都是60歲左右的，不安全；還有一個就是效率很低，從山頂上挑下來的話一擔100斤左右的桃子，挑個20分鐘可能還挑不到，路上還要磕磕碰碰很危險，半夜裡。
胖爸爸生態果園在山地上連片種植了128畝水蜜桃，今年進入盛產期，水蜜桃運輸壓力大增，而我區存在農產品運輸難題的這只是其中一家。為幫助農戶解決實際問題，今年初，區農機管理站與台州一家企業合作開展了單軌運輸車自動半路暫停、改進防抱死裝置、提高平穩度等研究。在取得成功後，5月底，廠方技術人員在胖爸爸生態果園裡安裝了長500米的鍍鋅方管單軌和一臺耗油少的汽油機，並於6月10日投入使用，目前使用效果不錯。
胖爸爸生態果園負責人 陳常倫：
一趟10分鐘-15分鐘，可能要四五個人才能挑的東西它一下子能夠拉下來。下半年那些肥料、有機肥都可以用這個東西拉上去，對我們來說應該可以減少不小的一筆費用。農業不靠機械是沒辦法了，人工成本越來越高，再說即使出錢也找不到人做。如果說條件允許的話，我想明年這邊山坡還想裝一條。
據介紹，一條單軌運輸車投資約11萬餘元，可享受中央和地方財政農機購置補貼。投入運行後，一年能節省運輸成本好幾萬元。今年區農機部門計劃在全區高山陡坡的桃園和梯田安裝10條單軌運輸車。
區農機管理站科教技術科科長 丁盛：單軌運輸機也是我們今年農機部門作為一個重點機具引進，主要是用於解決山區坡地農業生產需求，主要是運輸難、裝運難，解決這個問題，節約很多勞動成本。下一步我們區站也是在購機補貼上進行一定程度的累加，減輕農民購機的壓力，希望能夠通過我們好的機具的引進給農民帶來實際效益。
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