A330-900neo開啟未來
空中客車A330neo產品線的擴展機身成員A330-900neo可以在典型的三級佈局中容納287個座位，或者在高密度配置下容納440個座位。結合最新一代勞斯萊斯TRENT 7000發動機，以及空氣動力學改進 - 包括新型複合Sharklet翼尖裝置 - 以及更高的升力和更小的阻力，A330neo是一款更高效的飛機，可通過減少燃油消耗節省成本。
身高16.79米
翼展64米
範圍12130公里 典型的座位287 總長63.66米
外形尺寸
<table><tbody>總體長度
63.66米
客艙長度
50.36米
機身寬度
5.64米
最大機艙寬度
5.26米
翼展（幾何）
64米
高度
16.79米
跟蹤
10.68米
軸距
25.38米
容量
<table><tbody>人數
典型的座位
287
最大人數
440
貨物
地下LD3容量
33
地板最大托盤數量
9 + 5 LD3
批量持有量
19.70立方米
總體積（批量加載）
162.80m³
性能
<table><tbody>範圍
12 130公里
MMO
M0.86
最大坡道重量
242.9噸
最大起飛重量
242.0噸
最大著陸重量
191.0噸
最大零燃料重量
181.00噸
最大燃料容量
139 090升
高效率的運作
空中客車A330neo的運營商 - 包括A330-800neo和A330-900neo兩個版本 - 將受益於多達400海里的額外航程，並減少燃油消耗和維護成本。與空中客車公認的A330-300相同的尺寸，A330-900neo版本可以提供更高效和舒適的飛機。
以成功為基礎
基於其受歡迎的雙通道雙引擎寬體A330系列的成功經驗，空中客車於2014年7月推出了A330neo噴氣客機 - 包括A330-800neo和A330-900neo - A330-900neo的首次飛行發生在2017年10月。
A330neo系列提供顯著的效率提升，同時還推出了空客客艙的空域，該客艙提供最新，最先進的機上體驗。
結合最新一代羅爾斯羅伊斯T達7000發動機以及空氣動力學改進 - 包括新型複合Sharklet翼尖裝置，可提供3.7米增加的機翼跨距 - 以及更高的升力和更小的阻力，A330neo是一種效率更高的飛機，將會通過減少燃油消耗來節省成本。
較長的機身A330-900neo版本可以在典型的三級佈局中容納287個座位，或者在高密度配置下容納440個座位，並且可以提供6,550海里的範圍。
空中客車公司已經制定了一項快速發展的為期42個月的計劃，從計劃到2018年中期首次發佈A330-900neo。
空中客車的空域
A330neo是空中客車新機艙理念的運載工具，意味著它的乘客將能夠享受這個真正美麗，令人振奮和放鬆的生活空間。
沒有細節能夠為乘客創造一個舒適的環境提供更多的空間 - 寬闊的座椅，燈光明亮的小屋和最新一代的機上娛樂設備，以及電子郵件和Wi-Fi功能。
無論是短途，中途還是長途，每個人都可以簡單地坐下來享受他們的飛行，享受他們在地面上習慣的所有舒適和技術。
利用全新A350 XWB上實施的最先進的駕駛室開發技術，包括舒適性，氛圍，服務和設計四大關鍵支柱 - 空域提供更多的個人空間，獨特的迎賓區和空客的簽名設計元素，以便將A330neo的小屋改造成奢華的真實代表。
空客客艙的空間 - 在2016年Aircraft Interiors Expo展會上展示，配備全面的A330neo客艙模型 - 將激發獨特和領先的乘客體驗。
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