古人云：獨樂樂不如眾樂樂。
最近傳祺GA4在近百個城市舉辦了試駕品鑑會，正是印證了古人眾樂樂的想法，好東西齊分享。
GA4是一臺緊湊型轎車，該級別很多車廂都被定義為“家用車”，但它並不將就。
它更偏向於年輕人的喜好，比如更時尚的外形設計。前輛採用很多平行的鍍鉻線條，視覺效果上會顯得很寬，而且前臉也僅僅採用了平行的線條，顯得簡潔，符合現在年輕人的審美。
舒適方面，品鑑會上專門設定了很多崎嶇不平的道路給GA4通過，讓駕駛者和乘員體驗到GA4的懸掛韌性不錯，很好的吸收了路面傳遞到車上的震動。該體驗過程中，GA4的底盤很紮實，並沒有鬆鬆散散的感覺給到駕駛員，體驗質感很好。
這時候小夥伴肯定在想，舒適性好的車通常操控都不咋地，而去舒適性好的車並不能吸引到現在個性的年輕人，他們更多的是想要有樂趣，而操控就是一個很好的樂趣來源。而GA4並不是。
活動上的“高速過彎”“麋鹿測試”都能感受到GA4敏捷的身手，特別在“高低速組合彎”項目中，駕駛者可以感受到EPS電子助力轉向系統的靈活性。在兼顧一定舒適的同時還能獲得操控性，這是難能可貴的。
該項目還有專業車手駕駛GA4做一些特技，例如：拉手剎反向180°，原地打轉等等都一氣呵成。這的操作證明，GA4的底子是很不錯的，但騷年們在馬路上儘量不要做這樣的動作噢。
除了以上這些汽車硬實力外，GA4還帶有一定的科技功能。
智慧傳祺T-BOX 3.0系統在GA4上有配備，該系統可以讓駕駛者通過手機來控制車上得以一些功能，比如：啟動發動機，開空調，關窗，甚至座椅加熱也是可以的。這些功能相當的貼心，但如果還能帶有座椅通風，那就很棒了。
除了遙控功能，GA4還配備了現在少部分車型會配備的無線手機充電和負離子進化系統，這是同級別獨有的。就連後排都有空調出風口，而同級別就GA4有，傳祺做的是非常的全面。
相比一些買菜車，GA4科技感很強，並不像家用車。
對於GA4相類似的車型，一定要試試才會知道它好不好，因為國人對於自主品牌還是會有一定的戒心，會覺得在質量、品質各方面不如合資品牌。但從車廂用料來看，比起合資緊湊車型的塑料，還是國產品牌的軟性材料或者些許皮質來的體驗更好。
GA4，越級表現？等你來試。
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