提到越野大家一定會想到各種各樣的硬派越野車，這些車動輒幾十萬到一百多萬，能接觸到的人並不多，而且許多人即便是有這樣的車，也不捨得去越野。而今天要給大家推薦一種便宜又好玩，關鍵越野能力無比厲害的車——UTV。
UTV全稱是Utility Vehicle，俗稱農夫車。國內很多人都叫它全地形車，因為這種車型可以在礦山，野外，山區載貨，農場作業等多種場景下使用，而最關鍵的是越野性能強悍。這類車一般前面採用雙搖臂式獨立懸掛，後懸掛則大多采用刀臂式。並且發動機的固定與車架為分體式，同時也確保一定的駕駛舒適性，不過即便是這樣，這類車也不會有多舒服。而後橋一般採用整體式，含有差速器及檔位變速，可以說和普通的車輛沒有什麼區別。並且UTV是一定四驅功能的。部分UTV還配備了前後自感應差速器，每一個車輪在喪失動力的情況下都不會對另外一個車輪的驅動力造成影響。由於具有超大的懸掛行程，所以UTV具有強悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睞。
UTV車型受到越野玩家青睞的原因其實還有很多，比如較小的車身，更加靈活的機動性能，以及相對來說很強的動力系統。雖然大多數UTV的排量很少有超過1000CC的，但是你要這種看上去只有車架的車整備質量是非常輕的，所以說推重比非常的高。另外，加大的扭矩也是使UTV在攀爬的性能上更加的強悍
其實好多人想不明白，為什麼要真正體驗越野的樂趣，要買一臺UTV。相比于越野車，UTV的優點可謂是不勝枚舉。體積小，重量輕，這一點在沙漠越野中尤其能夠體現。同樣是騎A梁，UTV能上去，普通越野車就不一定行，因為UTV的軸距短啊。同樣是衝高坡，UTV能上去，普通越野車可能就不行，因為動力強扭矩高啊。所以UTV的優點都擺在了面前，不足兩米的車長和軸距，600公斤的車重，只要稍微有點速度衝沙的時候都不會被擔住。
既然說了UTV既便宜又好玩，所以就必須要給越野愛好者推薦幾款不錯的UTV了。比如龐巴迪獨行俠X3，採用了渦輪增壓和中冷器三缸Rotax ACE發動機，可以爆發出154匹馬力的動力。前懸掛採用了雙叉臂式，後懸掛同樣採用了五連桿獨立懸掛，減震器行程也達到了16寸，屬於中上水平，全段減震器採用了FOX的絞牙減震器，帶來了很好的減震效果，目前售價在26到28萬左右.
北極星的RZR1000，就是常說的剃刀。這款車同樣採用了999CC的四衝程發動機，不過是直列兩缸雙凸輪軸頂置發動機佈局，採用了分時四驅系統。主要由後輪提供驅動力，發動機採用中置。變數箱採用無極變速式，具有多檔位大齒比。前懸掛最大行程達到了40cm，後懸掛則為45cm。剃刀的價格同樣也在25萬左右。
與普通越野車相比較比較，如果你想有好的越野體驗，通常也會進行改裝，有時候往往改裝費都可以買一臺更加純粹的越野車“UTV”了。某位著名車評人也說過，UTV是最適合去越野的車型，沒有之一。而喜愛越野的你，只需要在車後面裝一個拖車鉤，再買一個拖車，就可以拉著你的UTV到你想去的任何地方盡情的撒野了。
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