清晨看人間月亮在青山
一個莫名其妙的問題，誰承擔責任？當然是買票的人來承擔責任！
得搞清楚一個最起碼的邏輯問題，是你自己想乘車買票，還是火車站非要逼著你買票坐車？這個問題不難回答，當然是前者。既然你自己有需求買票和坐車，那自然就要做好相關的準備工作，提前買票、提前到達、提前取票和提前到達安檢口，都是一個乘客需要做的準備工作，火車站是不會給你提前安排這個東西的。
由於取票錯過了乘車時間，很顯然當事人在趕到火車站的時候時間已經晚了，或者沒有預留好安全時間，趕到現場取票的時候又發現取票的人很多來不及將票取走，那這個責任肯定需要由當事人來承擔，因為誰讓你晚了？由於你是坐火車的主體，所以相應的準備工作和時間概念必須要清晰，火車站不是保姆，人家不會提醒你這個東西！
當然，現在在一些城市的火車站，也升級了相關服務，很多網絡購票的乘客在乘車前會收到短信的提示，提醒乘車時間快到了要提前做好準備。除此之外很多刷票過安檢的火車站（以筆者的乘車經驗通常是高鐵）也升級了相關的進站服務，乘客到火車站不用取票，可以直接刷身份證進站。不過今年乘坐火車的時候有個地方不太明白，筆者出行買過幾趟高鐵，有的可以刷身份證進站，有的則不行，還有一次到高鐵站取票的時候並沒有彈出車票，而是彈出一張白色印刷紙清單，提示此趟高鐵不用取車票，直接刷身份證進站即可，當然需要票據報銷的人就得到櫃檯重新取票了。
所以當個別乘客因交通問題到達火車站時間較晚，感覺來不及取票的時候，最好立刻在候車大廳最外面的刷票安檢區詢問相關工作人員是否可以通過身份證進站，如果可以就不用取票，要是不行或實在趕不上，那最好要爭取時間，趕緊進入售票室選擇退票或者改簽。
遼寧資深球迷
今天正好坐車，刷身份就可安檢進站候車，刷身份證就可以過閘機到站臺乘車，已經開車一小時了，也沒有查票。你趕不上車，和取票時間沒半毛錢關係。
某年兩會期間進京，剛安裝刷臉進站，一直不識別，導致我錯過車票上的火車，後來安排我乘坐下一班火車，一路無事。
king0531
這個當然有你自己承擔。第一，什麼時候網購票，離開車時間有多長時間，你在有限時間能否取到票都是你自己把握的，如果你認為這一趟時間來不及你可以拒絕網上付費，車票交易不成功，你可以買下一趟車票或者取消行程，都是你的自由你不會有什麼損失。第二，現在可以刷身份證進站，不用取票，現在有推廣試點手機憑網上購票的記錄就可以檢票上車，所以你只要按時到車站上車就沒問題，還是那句話，你在有限時間內無法趕到車站，就別買這趟車票還談什麼損失？請問你買發車前十分鐘的車票，而你卻在車站的十公里以外，這張票你買嗎？第三，買到票後開車前，和開車後兩小時可以退票，當然退票費有所損失，但這是你沒有按時登場造成的，鐵路當然不能負責。第三，你沒有按時趕上火車，車票可以改簽下一趟車，損失何來？如果選擇退票，那也是你自己的選擇，損失當然自己負責？
總之，車票是你自己選擇成交的，退票，改簽也是你自己的選擇，有無損失自能自負。
嵐雲曉月
損失當然應該你自己承擔了！你自己沒有預留足夠的時間，只能怪你自己
百年孤獨723
你連自己的行程都規劃不了，有什麼理由去找別人麻煩，車子的時間是死的，人是活的。
無敵王家二少爺
大家好，我是老趙雜說。
能問出這個問題的人，也不是一般人哈。要麼是自私到了極致要麼是腦子有問題。
首先，不是鐵路人員逼著你搶這趟車票。
其次，由於取票時間，錯過了坐車時，是個什麼意思？自助取票機壞了？沒有人工取票口？
如果是自助取票機都壞了，也沒有人工取票口，那還真跟鐵路部門有關係，你可以找車站人員。不過我估計這種可能性為0.
好吧，可能性再小，也有可能。那你完全可以出示你的購票信息，出現這種情況鐵路部門會有各種應急預案，會讓你上車的，除非是鐵路部門養了一堆智障。
如果不是上面的極端情況，你怎麼會因為取票而錯過上車時間呢？自助取票機取票也就兩分鐘吧（永不了那麼長時間），人工取票兩分鐘（也用不了這麼長時間）肯定也給你辦好了。好吧，排隊的人太多，你完全可以跟前面的人說一下，大多都會讓你，即使沒人讓你，人工也是有應急的。
如果你及時取到了票（哪怕是因為與別人溝通浪費掉了5分鐘），還是沒能坐上車，只能說明，你預留的時間不夠。從你取完票再到安檢上車壓根就沒時間了。再往前推，說明一個問題：你購買的發車時間，從你的出發地點，到檢票上車，整個環節所需要的時間壓根就不能足以保證你能順利上車，哪怕多等一個紅燈，或者你路上走的慢了一兩步。這能怨誰呢？你就沒規劃好整個出行，自己本身就沒有時間觀念。買幾點的車，自己能不能趕的上，自己心裡一點數沒有你能怨誰？不管是網絡購票還是人工售票，距離發車一定時間內的車票是不再出售的，已經給你預留了一定的時間，你依舊是錯過了乘車，那肯定是你自己的問題。
從北京南站乘坐高鐵回我老家最早的一班車是6點40，從我住的地方座最早的一班地鐵，經歷兩次換乘，大約不到6點20可以到達北京南站。從北京南站坐過高鐵的人來說，20分鐘的時間是足夠的，可能會稍微有點趕。我怕過程中出現意外，萬一趕不上，還得改簽。所以我沒選擇一開始就乘坐地鐵，我選擇了公交加地鐵方案，從我住的地方第一趟公交要比地鐵早上10多分鐘，而且也能到達需要換乘的地鐵，全程走高速，所需要的時間比乘坐地鐵能節約5分鐘，這樣我就能比直接乘坐地鐵提前15分鐘到達高鐵站。時間就完全足夠了。
我是經常在外面出差的，要麼乘坐飛機，要麼乘坐火車。我都會至少在充足的時間內，再給自己預留半個小時的時間，誰能保證不會發何意外呢。
當然，哪怕是沒趕上自己的那趟車，還是可以改簽當天其他車次的，如果沒票了，那就只能自己承擔損失了！
我只能說兄弟，長點心吧！
老趙雜說
你的假設條件是由於取票而耽誤你乘車，這個你要舉證，是鐵路設備故障和人工窗口都無法取票而鐵路又沒啟動應急預案而造成的就應該由鐵路承擔，若鐵路設備正常，僅僅是人多，你又沒有自行選擇多種渠道取票或者鐵路提過的多種乘車方式，而造成你漏乘，這個損失當然由你自行承擔。
東方萬精油
這個就不值得問了，自己做事自己承擔。自己耽誤，你怪誰？難道怪我。可以改簽。
悅農部落雲南特產
這個損失毫無疑問由你本人承擔，你當天在網上搶到車票，證明離開車有一定時間，自己沒取上票趕上車能怪誰呢?我五一節和孩子就因為座大巴路上堵車座動車晚點十幾分鍾車票作廢只能自認了。
喜漢
能問出這樣的問題，有問題。
