一、 無人貨架果小美的網絡負面消息和官方闢謠聲明

1、一份自媒體的非官方通知消息引發果小美項目擱淺的傳聞

今年五一勞動節剛過完幾天，就在某社交媒體中出現了一份關於果小美的通知——“對不起，我們以後沒法陪伴大家了。……感恩，遇見！”

（自媒體上流傳的果小美負面通知消息的截圖）

這份通知的內容句式充滿創業情懷，而且還大方的表示把貨架上的零食“免費送給大家吃”。但顯然此份通知無任何官方人員的落款或印章標識。

果然，幾個小時後果小美官方微博就發佈了一份官方聲明，表示該通知是員工自己個人所為，目前正在全力蒐集所謂的“通知”相關文章出處源頭和轉發媒體，並全力PR刪除文章。

但是，截至５月６日筆者發文時，龔文祥微博的所謂員工個人通知內容圖片仍在，並沒有被刪除，只是重新評論轉發了一條，說果小美CEO找到龔文祥進行了澄清。

3、網絡上更早流傳的果小美負面傳聞

其實，果小美網絡負面消息並非微5月4日的微博消息引發的，早在今年4月份，便有各種關於果小美融資失敗和裁員的負面消息不斷見諸網絡。

還有更具體細緻的運營數據傳出，表示果小美的業務運營由59城市縮減至15個主要城市。並且傳言員工開始大幅被降薪，降薪幅度為25%到30%。

據獵雲網的資訊消息，一名在成都的果小美總部離職員工表示，果小美“線下大約2000多人全部裁撤、招聘、採購、配送全部停止。”

（果小美早前融資失敗的負面傳聞）

雖然以上數據和傳聞，均未得到果小美官方的確認，但是可以想象果小美的公司運營一定是遇到了某些困難，估計其公關部門目前可能有點疲於應對，因為很難預測未來的負面消息會從哪裡冒出來。

二、聚划算創始人閻利珉和他線上線下融合的無人零售夢

幾乎所有無人貨架項目都把主戰場瞄準了寫字樓和辦公室，由於一二線城市中，無論大中小型企業，很多都有下午茶的慣例，而無人貨架直接把零售場景植入辦公場景中，恰好解決了企業人事部門和辦公白領對下午茶和果點零食的剛需。

此外，辦公室無人貨架可能還順帶解決了一小部分不願下樓排隊擁擠或者正在進行瘦身計劃的白領們的午餐需求。

總之，在創業者和投資人看來，辦公室無人貨架模式，通過供應商精選快消商品，以區域物流快遞配送補貨的資源整合方式，把商業場景的快消品零售與用戶之間的最後一公里距離也消滅掉了。

而這也正式前淘寶聚划算創始人閻利珉（慧空）所看好的。

（現果小美創始人、前淘寶聚划算創始人兼總經理閻利珉）

在閻利珉的商業邏輯中，無人貨架是一個很強勢的優質用戶流量入口——100人左右的公司，運行一週後有67% 的人用過果小美，一週內購買2 單的有 60% ，購買5單的有 55% ，購買10單的有 14% 。單貨架每月流水至少2000-3000元，客單價4、5塊錢，產品毛利 30%-40%，基本好的兩個月就可以回本。

這無論是從電商業務的轉化率、復購率、留存率來看，還是從用戶的需求剛性、需求頻次、以及資金週轉率等角度來看，都算得上是一門好生意。

而且作為以電商業務成名的創始人，閻利珉還有一個線上版果小美的規劃——由於線下無人貨架的 SKU 十分有限，無人貨架並不能充分滿足辦公室的快消品零售需求，而果小美未來的線上版本的 SKU 將會大大拓寬，而同時線上的訂單客單價，將不再是４、５元的小微金額，可能將會是線下的 10 倍左右。

閻利珉的夢想是把線上版果小美打造成一個移動端的“新零售版聚划算”，通過線下的用戶行為習慣收集，在線上向用戶做更精準的推薦。

並且線下貨架由線上業務的快遞員來完成補貨，在補貨的同時，完成線上業務訂單的配送，一舉兩得，極大的提升了零售和配送效率，同時也極大的控制了線下補貨和線上訂單的配送履行成本。

（果小美無人貨架業務場景）

不得不說，閻利珉的這個設想非常契合新零售對線上線下融合、提升效率和體驗，同時降低成本的概念精髓！只是可能緣於成本控制緣故，果小美的開放式無人貨架，短期內很難解決非常規貨損問題，而京東到家的封閉式智能貨櫃就很好的解決了這一點。（京東智能貨櫃後文有介紹）

閻利珉早期是四川大學社區、西南高校第一門戶望江樓的創辦人，2007年正式加入阿里巴巴。在阿里巴巴，閻利珉主要做了兩件事，第一是推動了淘江湖的建立，第二就是發起創立聚划算，並擔任聚划算總經理。

正因為他身上有著深深的阿里系烙印，才有了後面阿里可能投資果小美的傳聞，但遺憾的是，最終並沒有等來阿里的接盤。

據官方負責人宣稱的數據，目前果小美服務企業超8萬家，業務覆蓋全國59個城市，貨架終端數量近10萬，日均交易額已超百萬元。

筆者相信，無人貨架本身的商業模式是成立的，因為單點投入不大，用戶需求明確，且線上線下融合的業務場景相對高效。只是初期的運營監管規範還需要探索和健全而已，若果小美能順利熬過此次資金危機，相信後期會有一個較為明朗的前景。

三、無人貨架的商業模式探討

1、無人零售模式的由來

無人零售的商業模式，最早是2016年底Amazon Go率先推出的，而恰好國內新零售概念風頭正勁。因此，就像當年的電商團購和眾籌一樣，一旦國外有了新鮮前沿的商業DEMO，在國內萬眾創業浪潮和資本的推波助瀾之下，分分鐘就可以引爆全國，並且可以在形式上總各種微創新。

（ Amazon GO無人零售店）

而國內的無人貨架就是無人零售領域的一個很垂直的細分分支，同時也是目前風頭最火分支。

這個行業的先行者有：繽果盒子、猩便利、果小美、便利蜂等；稍晚入局的有：京東到家、友盒便利、每日優鮮便利購、餓了麼NOW、豹便利、領蛙、哈米科技、有品、便利吧、七隻考拉、零食e家和咕噠獵人等。如果需要，其實還可以列出一長串名單。

2、無人貨架的運作模式

辦公室無人貨架入駐寫字樓的運作模式大致有兩種——

第一種是自營模式，運營商自己完全承擔辦公場地的租金和電費，但享有全部商品的銷售利潤。

另一種是聯營模式，貨架免費放在辦公區域，但和進駐企業之間按一定比例進行利潤分成，並且按銷售量每月結清。

無人貨架類產品目前大多是採用“聯營分成”的模式。即：貨架運營商提供貨架免費入駐企業辦公場地，並負責維護和電費。企業方貨架按流水進行分潤，普遍比例在的5~10%之間，進口零食類會更高。

供應週期上來說，無人貨架平均在2天~4天，也有少數流轉非常快的一天一供。

無人貨架通常會擱置在較顯眼的區域，如果有監控則會優先考慮擱置在監控範圍內，盡最大限度減少貨損和丟失。

3、無人貨架的創業熱潮

由於低端無人貨架項目初始投入資金起點低，運營模式相對簡單明確，而且在新零售概念熱潮的裹挾下，引發無數創業者競相入局。

據不完全統計，截止2017年底，無人貨架市場至少有超過50個玩家入場；而且已經有近20家無人貨架項目獲得投資，融資總額已經超過25億元。

除了數十家中小型創業項目外，連京東到家、餓了麼、順豐、獵豹移動等成熟型互聯網企業，也相繼入局無人貨架項目。

（獵豹移動旗下的“豹便利”無人貨架）

而獵豹移動旗下的“豹便利”從2017年11月初開始運營，官方宣稱在不到兩個月的時間內鋪設了5000個點位，據說將在2018年年底衝擊1萬個辦公室點位。

而更令人興奮和更具遐想空間的是，在2018年的“獵豹3.21機器人之夜”中，傅盛發佈了“豹小販”無人零售機器人和“豹咖啡”無人值守咖啡機，“豹小販”被戲稱為“會行走的自動售賣機”。

相對無人貨架而言，零售機器人在貼近用戶和個性化服務層面，無疑又更進了一步。雖然目前的零售機器人的實際應用場景仍然很有限，但未來一定會找到更深層次和具個性化的零售服務模式。

4、無人貨架當前面臨的問題

前文已經在竭力為無人貨架打CALL，但無人貨架在當前的運營實踐中，所遇到的問題也同樣不容小覷，否則也不會有那麼多不看好無人貨架商業模式的看空觀點和論調，果小美也不會因融資受阻而傳出這麼多的負面消息。

集中來看，無人貨架當前主要面臨的問題如下幾類：

第一、運營監管難，貨損率偏高——雖然貨損率從初期的10%，已降到平均或損率4%左右，但這仍然是一個較高的數字。

第二、貨架產品與需求並不匹配——無人貨架由於空間有限，另外涉及到保質期問題，因此SKU種類也極其受限，單點貨架必然面臨眾口難調的問題。

第三、無人貨架補貨較慢，管理規範欠缺——這主要是集中在中小玩家

由於資金不足，團隊管理和銷售能力欠缺，貨架點位鋪設基本由取決於團隊的人脈關係，因此分佈極其分散，且物流和供應鏈規劃毫無章法，這不但發揮不出集中供應的優勢，反而讓單點貨架的運維成本邊際遞增，這就不太符合新零售的效率提升及成本降低的概念內涵了。

四、無人零售的未來

即使短期來看，無人零售面臨的問題多多，果小美也很可能是遭遇了一定程度的資金困局，否則網絡上不會出現各種負面消息和看空的論斷。

但回顧過去20多年中國互聯網的發展歷程，各種細分領域的商業模式——從電商、團購、視頻到智能硬件、智能家居及共享經濟等領域。無不經歷過從最初風口期的蜂擁搶跑和無序競爭——到快速跌入摩爾鴻溝期前期的低谷——然後再經過幾年的整合和洗牌之後，整個市場逐漸走向成熟和理智——最後剩下2、3家強勢企業形成雙雄並立或三足鼎立之勢。

因此，這一產品及商業生命週期的規律，也註定了在新零售細分領域中跑的最快的無人貨架市場，在未來的1-2年之內必將迎來一輪大洗牌，最終必定是有且僅有幾家能存活下來，剩者方能為王！

1、無人貨架的“Token與智能”之爭：低端開放貨架和智能貨櫃前景迥異

不過無人貨架雖然入局者眾多，但真正能與智能零售場景及大數據應用相結合的，目前可能還只是少數巨頭企業的專利。

（京東到家的智慧貨櫃：封閉、智能、商業模式更清晰）

據京東到家內部人員對京東到家智能貨櫃的介紹——“這是一個擁有人臉識別、重力感應、智能庫存管理和智能廣告牌等多種黑科技的無人智能貨櫃。用戶在掃碼後，只需開門-選品取貨-關門，三個步驟即可完成交易，同時，該產品可明顯減少貨損，監控庫存狀況，實現精準補貨，保證商品質量。”

而目前市場上絕大多數中小企業推出的開放式無人貨架，與被馬化騰嘲笑為“TOKEN模式不能算智能”的OFO單車一樣，其實都與數據智能不沾邊。

與京東的智能無人貨櫃相比，在智慧零售的個性化用戶需求洞察及用戶大數據想象空間上，要弱得多，不過最大的優勢就是成本低和起點低。

毫無疑問，毫無技術含量的低端開放式無人貨架雖然成本低起步容易，但缺點也明顯，一是貨損控制艱難，二來與倡導數據智能的新零售概念內涵其實也並不太搭。

顯然，滿是黑科技的封閉式智能無人貨櫃，代表了國內無人貨架的未來，當然，考慮到成本因素，這不是一般的中小無人貨架創業玩家能玩得轉的。

2、無人零售機器人：無人貨架進一步個性化的延伸和補充

如果說京東的智能貨櫃，還只是在原來的無人零售終端機的基礎上，植入了黑客科技的數據智能元素的話，那麼獵豹移動的無人零售機器人“豹小販”，顯然更加個性化與智能化。

（傅盛在“獵豹3.21機器人之夜”發佈的“豹小販”零售機器人）

雖然智能零售機器人先天無法做大體積，但是其實零售機器人完全可以與體積更大、SKU更多的固定無人智能零售終端機形成互補，通過機器人與智能終端機之間的對話交互，機器人就可以從固定智能終端上取貨和補貨。

其實，豹小販機器人最理想的零售搭檔是京東的智能貨櫃，而不是同門的“豹便利”開放式無人貨架。

零售機器人還可以根據自己的智能程序設定，深入用戶原本正在沉浸其中的場景之中，比如：工作（辦公室）、閱讀（圖書館）、參觀（遊覽）等之中。

也許將來的零售機器人還可以根據用戶的近場語音、或智能手機等交互指令，實現更靈活便捷、更深度個性化的零售服務，比如——提前下單定時預約配送到指定工位（電子標籤定位識別）、或者關心某位同事可以代為購買下單指定配送、或者還可以在固定零售終端機上實現自動退換貨等。

總之，零售機器人將是對固定無人智能零售終端機的一個高度個性化與靈活便捷的補充和延伸。將可能實現越來越貼近私人管家式的個性零售服務。

小結：從遠期來看，無人貨架絕對是一個可以成立的商業模式，無論果小美項目能否再未來的無人零售競爭中勝出，但都不會妨礙無人貨架的未來前景。

就像盒馬鮮生CEO侯毅說的一樣，“這個世界有一天可以沒有盒馬，但是新零售一定會因為千千萬萬個盒馬的努力而實現。”

同樣把這句話送給果小美的創始人閻利珉，不管果小美能否在無人貨架領域笑到最後，但有夢想敢去追就很了不起！

最後，以一副集句聯結束今天無人貨架的話題——“不畏浮雲遮望眼，吹盡狂沙始到金”，同時送給所有在路上的無人零售、新零售的創業者和開路人！

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