往年這些時候58同城上車市都比較火熱，尤其是對於線下的年輕人來說，看得上的吧買不起，買得起的又看不上。行家一出手，就知有沒有，在汽車市場上縱橫捭闔多年的老江湖，看到一輛車就知道它是不是自己的鐘愛座駕，而我們對於越野車代表的一方豪情和獨特的強悍性能，也帶領著人們的熱血與激情，在川藏線叱吒風雲，感受到人生豪邁和酣暢淋漓 的這一人生樂趣。 小編的朋友汽車專業知識很好，他就會在網絡上找汽車方面的兼職,在58同城APP的兼職專區中，無論是在校大學生還是社會勞動者，都能找到心儀的兼職崗位，靈活運用時間獲得一定收入。菜鳥們練手可能就需要一款國產越野車，來雕塑自己的開車性能和感受強悍車型的塑造性。
哈弗H9在魏建軍的帶領之下成為了一款王炸車型，而且它甚至成為了孟加拉國的警用專車，哈弗H9的聲名大噪也有20多萬，除此之外我們想要一款15萬左右的車型，當選這款馭勝S350。最小離地間隙225毫米，再加上它使用的是2.0T柴油發動機，並且匹配了後橋差速鎖，對於我們菜鳥開車還是非常具有延展性，也具有保護性能。
有的人認為越野車不是普通人能夠開得起的，其實不然。在我們國內所能夠見到的硬派越野，除了奔馳大G、蘭德酷路澤、豐田普拉多、路虎攬勝這些車型聲名遠揚，除此之外還有榮威RX8，哈弗H9這樣的國產力作，其實馭勝S350之所以能夠從中異軍突起，就是因為它的定價是國產SUV的價格，15.98萬元起就能夠讓我們在硬派越野車中感受一番，如果當地還有一些優惠幅度的話，15萬落地也是有可能的。這款車有30040牛米的峰值扭矩，再加上後驅和差速鎖這些硬件標配，還是受到國內市場上的喜愛。
我們從它的前臉形成了巨大沖擊力，也感受到了它的霸氣和犀利，最大的前臉進氣格柵，採用了馭勝S350這一線的家族式設計風格，多條雙橫幅式的鍍鉻飾條相互點綴與扁平銳利的前大燈相互融合，完美的展現出高大威猛和霸氣十足的車身威風凌凌，與豐田漢蘭達有異曲同工之處，但是它的力量感還展現在18英寸花瓣式輪轂，展現出來的魅力，而且電動迎賓踏板，是這款車最令人矚目的色彩，也起到了畫龍點睛的效果。
在內飾方面簡約而不簡單，同時又賦予了它的高貴和奢華，非常用心的設計帶來了潮流，同時也在佈局方面非常偏向於駕駛方位，而且從它的整個使用方面，烤漆工藝的材質提升了整車的高貴和檔次感。中控臺的對稱式設計以及10英寸觸控液晶屏，直立式的空調出風口清算半液晶儀表盤，讓它的人體工程學方面展現的淋漓盡致，兩輻式多功能方向盤以及真皮材質讓我們觸手可及，感受到了這款車的護犢子。
動力性能方面，它既有倒車雷達、ACC自適應巡航、車道保持、盲區監測、前方碰撞預警、車道偏離預警，還有一套智能化的ADAS預防安全系統。開門預警和來車預警也是應有盡有，所以這樣的功能性還是能夠滿足黑科技控人士的需求。
馭勝S350的長寬高分別為4710mm、1895mm、1845mm，再加上2750mm的軸距，其實新款進行更新迭代，比之前的上一代車型減少了88毫米的車場，而且不是以往的大7座，這樣的迷惑佈局實在是讓人目瞪口呆。它所提供的柴油和汽油兩種動力版本，還是能夠滿足人們的挑剔眼光，汽油版本搭載的是2.0T4缸渦輪發動機，能夠達到350牛米的峰值扭矩，而柴油版搭載的是2.0T柴油發動機，峰值扭矩為340牛米，這兩款車入門級別匹配的是6AT變速箱，除此之外均是8AT變速箱，適時四驅和分時四驅兩種組合。
其實小編認為取消大7座SUV的佈局，是這款車的敗筆，但是15萬左右的價格還是擁有極高的噱頭，不知道大家會不會青睞有加呢？
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