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首先，要明白汽車“油改氣”的好處與壞處，

NO1：環保性能比較好。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、乾淨、不容易產生積碳，抗爆性能好。

NO2、可以達到排放標準。與石油燃料相比，氣體燃料在製備過程中能量損失較小，有害排放汙染物少，對環境保護是更有利的。

汽車油改氣的壞處：

NO1、現有燃油車輛改裝費用過高。特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。

NO2、保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。

NO3、由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

隨著社會的發展現越來愈多的車型上市，比如新能源車，更環保節能省錢，其次油電混合的車型也是不錯的選擇，比如剛上市的本田雅閣油電混合版本，動力更強！百公里油耗更是達到了4.2，這麼低的油耗還有必要去改裝天然氣嗎？

　　最然現在還有很多在用，特別是出租車行業，但是隨著時代的發展，“油改氣”也終將成為歷史，上海杭州等大城市，已經陸續上線了純電或者油電混合的出租車，更加的便捷安全！所以，“油改氣”會漸漸的淡出人們的視野！

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1、技術要求：對於油改氣車型，都是需要後期加裝一個大儲氣罐子，各大改裝廠層次不齊，另外，需要佔據後備箱大半的空間，造成車型的使用折扣大大降低，而且這樣的大罐子在後備箱裡面，也不太安全，尤其是追尾事故會很容易造成二次事故。

2、成本考慮，隨著現在車型價格的逐步降低，再加上金融貸款購車方案的普及，即便是皮卡都可以做按揭分期，而過去之所以選擇“油改氣”就是為了減少用車成本和購車花費，而隨著現在加氣站的價格再上浮，除了要交一筆改裝費之外，加氣都是較遠的區縣才能加，著實不方便不划算。

3、車型傷害太大，尤其是很好的新車，當進行了油改氣之後，肯定會破壞原車電路，還有就是給與發動機的影響，畢竟是為了燒油而設計的，天然氣的燃燒等等肯定有所不同，再加上普遍反應天然氣的車型沒有燒油車的爆發力強，必經燃點和燃燒熱量都低於汽油，尤其是坡起或者山區路段，並沒有太多優勢。

4、各地方政策的調整，開始的時候是鼓勵油改氣的，但是處於安全和運營、稅費等等的角度出發，很多地方都限制了油改氣車型上路，所以造成很多地方都看不到這樣的車型了!

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不是說很少見，其實在一些比較發達的城市群還是能看到的，當然和之前比確定少了很多，畢竟現在都是用電動車了，像深圳就是這樣。但是油改汽還有有一定優勢的，像東莞的出租車很多都是油改汽的，因為出租車經常跑，所以公里數高，這時油改汽的優勢體現出來。一天下來省不少錢，特別在油價高的時候。但是一般家用的乘用車就不建議改了。因為一般家用車比較不經常跑路。改也要一筆費用，而且開的外地不一定有汽加，改了的話動力也受影響。