古人云：“三十而立”。男人到了30歲，往往已經是家庭事業雙豐收，而在選車方面，也需要考慮到一定的面子和兼顧家庭。三十歲，有時候心中躁動一下，家中的那輛車也得隨時響應起來，給那個男人足夠的活力。
要有面子，那就得是豪華品牌，在德系的豪華品牌中，奔馳在國人心中的認可度是最高，沒問題吧？三十歲，奔馳C級想必是最合適不過的車型了！在日系中再選一輛作為備選，在日系豪華品牌裡，葫蘆俠推薦性價比不錯，又充滿低調屬性的英菲尼迪Q50L。
英菲尼迪Q50L
指導價：26.48-38.98萬元
Q50L給人的第一感覺就十分優雅，修長流暢的車身，像一個文質彬彬的紳士。而對於運動方面，Q50L也是很擅長。富有力量感的中網格柵，炯炯有神的大燈，發動機艙蓋兩側的凸起皆在表現對於運動的擅長，尾部配置了令人興奮的雙邊排氣，流線型的車身和層次分明的尾部又展現出其優雅姿態。而立於前後中央的英菲尼迪標誌則提升了豪華感，開出去低調有面子！
內飾部分，看似不太運動，但非常具有日系車一貫的樸素居家風，真皮的方向盤、真皮的座椅，以及大面積的軟性材料充滿了家的溫馨。內飾加分項是中控雙屏，上方屏幕可以顯示時間、空調和駕駛模式，高配車型則可以顯示地圖和導航，下方屏幕顯示的是InTouch系統和多媒體信息，不過並不支持CarPlay等手機互聯。
要滿足一家人的出行需求，車內空間要夠大，而國產之後的Q50加上了“L”，車長達到4867mm，軸距為2898mm，尾廂容積也達到了500L，對於家用來說，非常夠用。
之前說到了，三十歲的男人心中還是藏著速度與激情，Q50L搭載了一臺來自奔馳的274A 2.0T發動機，最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛米，0-100km加速時間僅為7.9s。這樣的動力，在日常生活中解解悶還是非常不錯的。
在懸架方面，前雙叉臂獨立+後多連桿獨立懸架，均加入了橫向穩定杆，在保證駕乘舒適性的同時也提升了穩定性。
英菲尼迪Q50L集優雅氣質，運動氣息於一身，同時還兼顧了家用屬性，對於三十而立有家庭的男人來說，不失為一個好選擇。
奔馳C級
指導價：30.78-47.48萬元
作為一線豪華品牌BBA中的老大，奔馳的品牌效應可以說是最強的，這一點，足以撐起面子。
外觀方面，奔馳C級比3系、A4多了不少的豪華感，這也跟車型的定位有關吧，在2018年底，新款奔馳C級上市，豪華氣質又上了一層。
新款奔馳C級採用了星輝中網，給人一種繁星點點的精緻感，在光線的照射下更加閃亮。前包圍根據時尚版和運動版做出了不同的造型，運動感更加激進。車身同樣修長優雅，比例也非常協調。尾部同樣採用了雙出排氣，兩側包圍設計了擴散器，具有運動感。
內飾部分，奔馳的豪華和質感是不必懷疑的，目光所及之處，都在時刻提醒你，這是一輛奔馳。舒適的真皮的方向盤，座椅。俗話說的好“坐奔馳，開寶馬”，奔馳C級採用了前後多連桿獨立懸架，這樣的設計很大程度上提升了舒適性。
奔馳C級的車身尺寸為4784x1810x1457mm，軸距為2920mm，不得不說奔馳對國人的需求摸得透透的，車長沒Q50L長，軸距卻更長。
動力方面，1.5T版本的最大功率為184馬力，最大扭矩為280牛米，更加強勁的2.0T C300（L）最大功率為258馬力，最大扭矩為370牛米。
如果說英菲尼迪Q50L是低調的豪華，那麼奔馳C級就要高調得多，這兩款車型的產品力自不必多說，那麼英菲尼迪Q50L和奔馳C級，你們更喜歡哪一款呢？
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