對機場周邊地塊發佈拆遷公告
大郭莊機場周邊地塊的房屋徵收公告，
和擬徵地告知書被貼出。
公告中寫道：
拆遷範圍為“東三環高架以東，漢源大道以西，故黃河以北，隴海鐵路以南區域及隴海鐵路北東郭莊、西郭莊、故黃河東南小楊莊”。
同時公佈了補償安置標準。可以看出，不僅此次拆遷的範圍較大，並且還增加了“東郭莊”、“西郭莊”、“小楊莊”這三個村莊。
實際上，在不久之前，徐州市雲龍區雲龍區人民政府已經發布了《關於選取機場周邊改造項目房屋徵收調查摸底服務機構》的公示。
經專家成員集體討論、現場評審，現將機場周邊改造項目錄用的調查摸底服務機構名單公示如下：
1、江蘇天元房地產土地與資產評估造價有限公司徐州分公司
2、江蘇通標土地房地產資產評估造價諮詢有限公司
3、徐州中盛土地房地產資產評估諮詢有限公司
4、江蘇中正同仁土地房地產資產評估有限公司徐州分公司
5、江蘇先河房地產土地評估有限公司徐州分公司
這已經預示了，大郭莊機場周邊地塊的拆遷工作即將到來。
大郭莊機場地塊將建“中央活動區”
那麼，拆遷後的大郭莊機場周邊地塊將建什麼呢？這一點在不久前小編報道過。
在行風熱線中 ，有市民提問：淮海食品城有什麼規劃嗎？
徐州市自然資源和規劃局黨組副書記 副局長 周宣東：這一塊的前期工作我們正在做，目前大郭莊機場正在委託設計師做概念設計和城市設計。首先非常感謝你對我們自然資源工作的關心，另外你能夠敏銳地看到機場搬遷之後食品城這一塊地巨大的土地極差效益，在此非常感謝你。和您的想法一樣，如果大郭莊機場搬遷之後，個人認為，這一塊地由於淨空的釋放，包括沿黃河風光帶天際線的要求，這一塊應該是屬於城市中心的地塊之一。我們現在已經開始研究，後續會把這個工作做的更細更好。
根據回覆，我們不僅可以知道
目前大郭莊機場正在委託大師做概念設計和城市設計，
這一最新進展，
還能知道由於淨空的釋放，
包括沿黃河風光帶天際線的要求，
大郭莊機場地塊屬於城市中心的地塊之一，
這一定位。
這都是源於：大郭莊機場及周邊地塊，
將建成徐州市的“中央活動區”。
對此，在去年就已經網傳出城市設計方案。
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依圖片順序分別為方案一二三四
（圖片來源高樓迷網友wangdeyuan123）
此前的規劃中寫到：大郭莊機場原址可規劃成為徐州市的中央活動區，以商務、商業、辦公功能為主，複合會展、餐飲、休閒、娛樂、居住等功能。結合地塊內地鐵2號線站點，強化商務服務功能及標誌性空間的塑造，同時考慮故黃河水系的滲透，延續地區的歷史與生態脈絡，強調功能的混合性，提升地區活力。
未來，這裡將成為徐州的“外灘”
大郭莊地塊的位置十分完美，處在老城區、新城區、東區核心板塊的中間。徐州東拓南進的方向如果繼續擴大的話，大郭莊的位置逐步趨於徐州的幾何中心，所以叫中央活動區也算名副其實。
並且，大郭莊地塊緊臨剛剛啟動建設的徐州金融聚集區，兩大區域隔河相望，一個是徐州的中央活動區，一個是淮海經濟區的CBD。未來，這兩個舉全市之力打造的項目齊力並進，非常讓人期待！
除了位置等先天的優越性，該區域的交通也相當的豐富，西側有東三環高架，迎賓大道高架也在旁邊，可直通連霍高速，高速和環城高架將無縫對接，進出城的便利度大大提高，也為CAZ的商業、商務提供了交通上的硬件支撐。
而列入今年重點工程的淮塔東路東延，將越過京滬鐵路和東三環快速路，直達大郭莊機場片區，成為大郭莊片區進出老城區的最便捷通道。
而最重要的，還有地鐵途經，2號線從大郭莊地塊南側，1號線在北側，距離大郭莊板塊有2公里左右。
除了目前在建的，根據徐州地鐵第二輪規劃環評公示的路線圖，還有2條線路將途徑大郭莊板塊，分別是4號線和5號線，4號線將東西貫穿大郭莊板塊，5號線將從大郭莊板塊北進東出，通往新城區。所以說，該板塊光地鐵線路就有4條，東南西北全覆蓋。
另外，故黃河在這裡大轉彎，沿岸景觀開發潛力非常大，有熱心網友甚至據此作出了“黃河灣”效果圖，與黃浦江畔的“外灘”頗有幾分相似。
不止一個“外灘”。故黃河在大郭莊-新城區之間，兩次優雅地“轉身”，形成兩個河灣。另一個“外灘”則是奧體中心附近。根據規劃，那裡將建設新國際會展中心和國際博覽中心。
（一條故黃河兩大灣區將建三大項目）
假以時日，這裡也將成為徐州乃至淮海經濟區最為閃亮的窗口。
部分來源：徐州極房生活、無線徐州、徐州高樓迷、淮海地鐵圈 徐州房哥等
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