越野群裡廣為流傳著這樣一段笑話：一記者採訪一女子
記者：你不怕你老公有婚外情嗎？
妻子：不怕，他是玩越野的，忙得很！
記者：……那他會不會花心變壞？
妻子：不會，他事兒多，每天要上網找路線，做功略，買戶外裝備，沒錢愁錢、有點錢就買裝備，有點時間就往山上和沙漠跑了。
記者：……你覺得這樣好嗎？
妻子：很好！玩越野的沒錢找女人，也沒時間找女人，再說都他媽的玩得像個叫花子一樣，也沒女人要了！
記者：……原來玩越野的才是中國好老公啊！
開著越野車，在時速只能達到十幾碼的擁擠路段行駛是暴殄天物；開著高科技全副武裝的越野車在碎石泥窪中穿行，加快價值不菲的車子的報廢速度，是另一種形式的暴殄天物。在常人眼裡，越野車從誕生那日期，便已決定了它們的角色——並非城市代步者，而是在高高低低、泥濘不堪的丘陵沙漠間的拉力者。城市不是越野車發揮的舞臺，越野人出於愛好，出於對黃沙翻飛水花四濺場景的嚮往，越野對他們來說，是一種健康的生活態度。
喜歡開越野車的人可能是城市中穿西裝打領帶，提著公文包上班的職業經理人，或者是生活富足的老闆。到了週末假期，他們扯下領帶，裝束換成牛仔褲，開上心愛的專業越野車，心情便也換成了另外一種完全的放鬆和期待。原本就在他們心裡某個不輕易顯露的角落，卻暗藏著強烈的個人英雄主義情懷，對奔跑和速度充滿迷戀。去荒郊野外甚至沙漠沼澤“自虐”，是他們人生中的大計劃，另類的追求。
對於越野人來說，穿越過沙漠，越野過水庫，奔波過山谷，這都是家常便飯的事，經常遇到，沒有遇到，也會創造“條件”去實現。在越野的世界裡，每種地形都有自己專屬的名稱，炮彈坑是指一個個高密度排列的小坑，就像炮彈轟炸過一樣；駝峰是有一定高度和坡度的小山坡；側坡就是狹窄通道一側比另一側高出很多的地形。一般人看到這樣的路會頭疼不已，喜歡開越野車的人看到起伏的地面會興奮，開過去之後，感到了征服的快感。
借用某位知名人士的一句話：“人，便是車的靈魂！”，因為越野不僅是一種消遣，更是一種情懷，還是一種人生態度！一輛好的越野車，一段同行的路能讓你頓悟人生的真諦，送給所有愛好越野的兄弟姐妹！
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