上週，條碼君發佈了昭宗村一院子的空地上擺放了上千輛共享單車，其中不少車輛已經被拆解的消息。
上千輛共享單車被“分解”，工人聲稱有批文，“東家”竟被“矇在鼓裡”！（點擊藍色字體和圖片閱讀↓↓↓）
事件回述
這是條形碼記者1月1號在昭宗村一個空曠院子裡拍攝到的畫面。這裡堆滿了上千共享單車，其中以OFO小黃車為主，還摻雜了幾輛摩拜。
院子裡，十幾名男女分工明確的對共享單車進行"分解"。有的將車胎拆下，有的將膠皮輪胎分離，有人直接用電鋸切割車箍。
兩天後，記者再次來到這個院子裡，工人依舊在敲敲打打。對於共享單車從哪來，為什麼要進行拆卸，工人們都一問三不知。OFO工作人員介紹，小黃車的報廢點都是有嚴格的流程和場地要求的，但畫面中的這個地點肯定不是他們公司的報廢點。
OFO工作人員 馬騫：“我們在昆明有合作的報廢的工廠，但是不在這個地方，離這個地方還有一定的距離，我們一般都是整車打碎，咱們在現場看到的這個流程跟我們是不一樣的，所以我們也不太清楚，他們分這麼細後面要怎麼處理。”
院子空地上的共享單車從哪來，
為何會被拆卸？
昨天（1月7號）上午，
記者再次去往現場查看。
工人道出車輛來源
1月7號上午，記者再次來到昭宗村，院子大門依舊緊閉。
門外，還放著一輛輪胎已經被拆卸完畢的ofo小黃車車架。從高處可以看到，院子裡的共享單車分為三堆進行擺放。
五六名工人正在將拆卸完車輪的車架，一個摞一個的堆放起來，高度接近兩米。靠近院子後方圍牆附近，堆放了大量的車輪和車座。還沒有拆卸的共享單車，堆放在電杆下，有三米高。工人現在到底在做什麼呢？隔著鐵門，一位工人簡單的和記者進行了交流。
工作人員：“沒拆，沒拆，只是在挪車子。”
那麼多的車之前為什麼要拆卸，這名工人並沒有說明，但他說明了車輛來源。
記者：“你們有沒有數過，這裡大概有多少輛車？”
工作人員：“記不得。”
記者：“是什麼人把車拉來這裡的？”
工作人員：“是城管拉過來的。”
這名工人所說是否屬實呢？記者聯繫了五華區黑林鋪街道辦事處執法中隊。
黑林鋪街道辦事處執法中隊工作人員：“這塊地是區城管局找的地方，裡面的共享單車，有一部分是區城管局拉運過來的，有一部分是我們中隊拉過來的。”
城管部門作為對昆明市共享單車的管理部門，為什麼會把車堆放在這裡呢？這名街道辦的工作人員做出了回應。
黑林鋪街道辦事處執法中隊工作人員：“因為在創文期間車輛亂停亂放，是暫時拉到這邊擺放，拆車輛零件我們就不清楚了，不是我們的人。”
到底是誰在拆卸共享單車？對此疑問，ofo和昆明市城管局均表示：目前黑林鋪派出所已介入調查，他們也在等待警方的調查結果。
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