作為職場問答達人，之前在悟空回答回答問題的時候，經常有人問到，地鐵局工程局還有鐵路局哪個好，或者就是為什麼鐵路局大專生都可以進去之類的問題，說實話，看到很多人居然對這些基本常識問題都不是很清楚，真的替咱們那些正在求職的朋友們著急啊，那麼藉此機會，我想就這個問題再梳理一下吧。
首先，其實什麼局什麼局這都是很早以前的叫法了，可能是由於當時氛圍的影響，很多人一提到局這個字，總覺得很是高大上，因為有局就有局長，而局長一般都是比縣處級領導還要大的領導，所以一般說要去什麼局上班，求職者自己會覺得倍有面兒，家長也覺得單位肯定是好單位，但其實啊，以前的鐵路局包括工程局還有地鐵局，其實嚴格來說，現在都不能算是局了，因為鐵路局都更名為鐵路局集團了，工程局也都是某局集團了，地鐵的話其實局還很少見，一般就直接是地鐵公司了，所以從稱呼上大家要搞清楚，這些局不是政府職能部門單位，而一般都是央企或者國企，是企業性質的。
其次，一般這些央企和國企的招聘，其實很少有社會化招聘，所以那些打著什麼局開展的社會化招聘，而且還要求交一些費用的，那肯定就是騙子了，而這些單位招聘的渠道，往往一般要麼是校園招聘，主要是面向應屆畢業生，另外就是內部招聘，因為這些局往往成立歷史比較早，人員規模比較龐大，一般的管理人員其實內部培養提拔完全夠了，而且甚至還有多餘。當然這也可能造成很多人在裡面待久了就學會了推諉扯皮，也造成一些單位人浮於事效率不高。
再次，要說這些局哪個好，其實很難有個評判標準，比如鐵路局一般都是負責運營鐵路和管理鐵路的，而工程局一般是負責鐵路以及其他大型工程施工的，地鐵的話主要就是地鐵的運營管理當面，所以究竟去哪個局更好，關鍵還是看自己的崗位，還有比如自己家庭的因素等等，比如你家庭需要你在本地上班，那麼顯然流動性更大的工程局可能並不適合你，而如果你想要高工資和專業方面的發展，那麼顯然只是負責管理的鐵路局可能並不是適合你，所以，其實這些局都差不多，關鍵還是看你自己究竟適合幹什麼或者能幹什麼。
另外，一般這些局，其實嚴格論級別來說，可能未必就真的是行政序列中的廳局級這個局，頂多只能說是參照這個標準吧，所以大家還是有必要區分一下。當然從現實情況來說，我覺得單純憑感覺說一下自己的看法的話，我覺得家大業大的鐵路局應該是就業的首選吧，另外就是工資高發展快但是流動性大的工程局，還有就是地鐵公司了吧。總之，最關鍵還是看自己，我覺得這個才是王道。
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