在古代，船的主要動力來源，就是風；順風的時候，我們都知道帆船能夠快速前進，那麼當風向是側風或者逆風時，帆船如何前進呢？
側風
船員們轉動帆的角度，將側面來的風分解成為船頭前進方向和前側方向的力，由於分解後前側方向的力與水中的阻力幾乎抵消，就剩下船頭前進方向推動船體向前運動。
側風情況受力示意
逆風
這時前進就更難了，不過由上面側風情況可知，同時調整船體和船帆的角度，可將逆風的風力分解為兩個力，一個船體往側面推，另一個力往船頭方向推，側面的力由於船體吃水的阻力被抵消，另一個力推動船體向船頭方向前進。
逆風情況受力示意
每隔一段時間，船員們更換一次船體和船帆的方向，這樣船就可以沿之字形路線前進，水手們把這種行船法叫做“搶風行船”。
之字形前進示意
這裡需要補充一點的是，上述模型是進行了簡化了的，而且不是完全按照理論力學的力的分解方法來進行分析的；實際上風帆也不是平面，而是一個曲面，其中的還有一部分空氣動力學的原理，此處只是許多解釋中的一種簡單的解釋，不予詳細分析。
由上可知，帆船是不能夠完全“逆風行駛”，但是由於採用了之字形的搶風行駛，它又能夠在逆風條件下，向著它的目標行駛，這是否能夠給我們的人生一些啟迪呢？
當你明確方向時，即使走了一些“彎路”，也早晚能到達目的地。
如果你不知道自己想要什麼，那麼永遠都不會有所謂的“順風”。
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