耿直是一種習慣
這事兒，咱們話分兩面說:
首先，司機的行為涉嫌故意傷害罪
因為幾句爭執就上車撞人，事後還稱一時氣壞了油門當做剎車踩，這種拙劣的技倆很顯然是哄小孩的。是人都看出來司機是帶有情緒的、不理智的故意舉動。
根據《刑法》第二百三十四條規定，故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
刑法中的“重傷”，是指有下列情形之一的：(1)使人肢體殘廢或者毀人容貌的；（2)使人喪失聽覺、視覺或者其他器官機能的；(3)其他對於人身健康有重大傷害的。
現在傷者已經進了醫院，如果造成嚴重後果的話，那這暴躁的司機肯定要擔刑事責任了，跑不掉的……
其次，車要禮讓行人，行人也要體諒司機
我這話並非說本文中的兩名傷者，泛指其他行人。
現在，禮讓行人已經成為一種社會主流意識，在有紅綠燈控制的地方還好，有些沒有信號燈控制、人流密集的地方，行人來往絡繹不絕，導致車輛行駛極其困難。
普法君平時也愛上街溜達溜達，我覺得，在沒有信號燈控制的路口，咱自覺為司機讓行一下也沒啥，前後也就不到一分鐘等候時間，與人方便嘛。
出門在外，和氣為先為了一點雞毛蒜皮的事就衝動傷人，不值得啊……
普了次法
事件經過：9月9日凌晨4時許，事發海口市椰林路與南寶路路口，因斑馬線禮讓行人起紛爭，一輛越野車猛加油門，將兩名男子撞飛，其中一人傷勢較重。附近的監控記錄下事件完整一幕。目前,越野車駕駛人已被警方刑拘，案件正進一步偵辦中。
對於這件事，可能大家看到之後都很氣憤，覺得應該嚴懲肇事司機，司機也確實被刑事拘留，說明公安機關將該案作為刑事案件處理，但是案件本身有許多可以討論之處。
司機涉嫌交通肇事還是故意傷害、故意殺人？
交通肇事是過失犯罪，在司機負全責的情況下，死亡一人或重傷三人，才構成犯罪。
事件中，受傷的為兩人，所以不可能構成交通肇事罪。
如果司機咬死口，就說自己是和行人爭吵後情緒激動，挪動車輛的時候誤將油門當成了剎車，並沒有故意傷害他人的想法，那麼這個事情就是個交通事故，不是刑事犯罪了。
這種套路，大家也都懂的。
網上有這樣的笑話，想殺人報仇，直接砍死可能判死刑，開車“不小心”撞死，三年有期徒刑。
所以，對於這種存在爭議的交通事故，不能單純以司機的供述為準，而應該考慮前因後果以及事發時的具體情形。
至少在這個事件中，司機的行為，已經表明其具有故意傷害的故意，不能僅憑其單方說詞進行判斷。
至於故意殺人，我覺得有點嚴重，還是以故意傷害定罪比較合理。
禮讓行人到底合不合理？
本人所在的城市，有一條馬路，不到一百米就有一處斑馬線，一共六處，全得禮讓行人。我開車的時候也很不理解，行人的權利要保護，難道開車的就該被剝奪正常行駛的權利？為什麼不能少設置一點禮讓區域？難道行人就不能多走幾步，集中的過馬路？
還有一點就是，隨著禮讓行人觀念的普及，越來越多的行人被慣壞了，覺得自己嬌慣的很，過馬路溜溜達達，大有視察為了禮讓自己而停駛的一長隊汽車的架勢。禮讓是相對的，汽車停車禮讓，行人是不是也該快走幾步，稍微提高一點過馬路的速度？
現在的報道中，還不知道雙方爭執的起因，到底是司機挑釁在先，還是行人挑釁在先不清楚。
但是按照規矩，開車的總歸沒理，行人總是弱勢，如果沒有這點氣量，那還是別開車上路了，否則路怒症發作，法律的嚴懲是逃避不了的。
三句不離法的懷埠
假如已經倒車，再加速前行衝撞這件事是事實，那就不是失誤，而是故意傷害。倒車以後，剎車，車已經停止，不需要再次剎車，不存在剎車誤踩油門的失誤。這一點還用討論？
一品如璽
剛剛有人騎電動車的以為我別他，我開的是大巴，他就在我面前左右搖擺，在快車道上擋著我，我開大車躲都躲不及怎麼可能去招惹電瓶車，況且我在快車道上怎麼可能別你？我忍了你搖擺吧！我跟著他看他表演也很有意思！忍吧！我不當冤大頭，這種人老天早晚會收了它！無論是開車的還是騎車的都有家人家庭，和氣了天天回家享受天倫之樂，心理急躁愛裝逼了，家裡永遠團聚不了了。何必何必！
