舍得花高价购买奢侈品的人从来都心知肚明：他们买的从来都不是奢侈品的实用性，而是其背后所带来的社交距离以及价值观表达。
据说早前欧洲的相关机构做过一个统计数据： 99%买奢侈品导购杂志的人，月收入低于8000欧元。这意味着，99%购买奢侈品导购杂志的人，并不是奢侈品的主要目标消费群体。而之前网络上也有一个段子：所谓时尚杂志，其实就是一群月薪八千的编辑，告诉一群月薪三千的读者，月收入三万的人怎么花钱。虽是调侃之言，但两者反映出来的社会现象却有着某种程度上的相似之处。
所以，当收到OPPO Find X兰博基尼版的时候，包装上那个硕大的“公牛标”提醒我，这是一款不同于以往的产品。那么这一次，就让我这个“月薪八千”的小编来告诉各位，为什么会有人会买这样一款售价接近五位数的OPPO手机。
说兰博基尼版Find X是一款奢侈品手机，可能是不恰当的。因为和大家所熟知的奢侈品手机品牌相比，其一万元左右的售价看上去并没有那么遥不可及。严格定义来说，OPPO Find X兰博基尼版是一款具备一定奢侈品属性的手机。
这种“看上去很贵”的属性，在兰博基尼版上的任何一处细节上都能得以体现。首先是包装，之前的普通版Find X在包装上采用的蓝黄搭配，在观感上就精致典雅了不少。而兰博基尼版的包装盒相比普通版体积更大，并且还在机身表面设计了独特的“Y”字型图案。据说，这种图案的设计灵感是来自于兰博基尼标志性的“Y”字型尾灯设计。别的不说，这种图案的加入确实在一定程度上提升了包装盒的品质感。
标准版的Find X引入了3D 曲面玻璃机身，搭配波尔多红和冰珀蓝两种配色，让手机呈现出了一种类似于宝石一般的润泽感。
在兰博基尼版上，设计师将这种宝石般的光泽进行了收敛，在原本玻璃机身下方加入了黑色碳纤维纹理，这就让机身在不同角度下，呈现出更多层次丰富的细节。这种独有的质感是不同于玻璃机身那种晶莹的光泽感，其在观感上更加低调，但却更加耐看。而要知道，碳纤维材质也是兰博基尼这类的超跑车身上经常会用到的材质。
相比于碳纤维材质的低调内敛，兰博基尼版的Find X机身上最显眼的设计就是机身下方那个硕大的金色“公牛标”。可以说，公牛标就是兰博基尼版身份的象征。可以看得出，OPPO在设计这个LOGO的时候是下了一番工夫的。机身上的公牛标并不是普通的烫金logo，而是有一种悬浮立体的观感，就如同浮雕一般。而实际上，不仅仅是机身，包含电源适配器、耳机等配件上，金色的公牛标也随处可见，凸显了兰博基尼版的尊贵身份。
和之前OPPO大多数的定制版机型一样，在系统层面OPPO Find X兰博基尼版也单独定制了专门的UI。在这套UI中，兰博基尼的超跑元素得到了进一步的体现，比如你可以看到标志性的菱形设计，APP图标中也融入了中网、车灯等元素，看上去倒是非常炫酷，与黑色的兰博基尼版的机身很搭。不过，这套主题并没有针对第三方的APP进行UI重绘，在安装了常用的APP之后，系统的第三屏和第四屏五颜六色的图标会破坏掉原本精致的观感。
和很多汽车都会基于一个成熟平台开发多款车型一样，兰博基尼版同样也是在OPPO Find X标准版的基础上推出的定制款机型。
为了突出其旗舰的身份，OPPO 将其配置升级到了目前手机行业中的顶级水平。骁龙845移动平台、8GB大内存、93.8%全面屏、3D结构光......等等一系列顶级配置的基础之上，OPPO还在兰博基尼版的上加入了512GB存储容量以及自家引以为豪的SUPER VOOC闪充，而它也是我们本次体验的重点。
如何实现更快的充电速度？在电池容量恒定的情况下，主要有三种方式来实现：
- 在电压（U）不变的情况下提升电流（I）
- OPPO自家的VOOC闪充以及SUPER VOOC就是该方案的代表
- 在电流（I）不变的情况下提升电压（U）
- 代表厂商：高通Quick Charge以及联发科Pump Express
- 电压（U）、电流（I）同时提高也可以实现快速充电。
- 代表厂商：USB PD（USB Power Delivery Specification）
一直以来，OPPO都是低压快充的倡导者，即在尽可能维持低电压的前提下，通过增大电流来提升充电效率。比如标准版的Find X上搭载的vooc闪充，其采用的是5V/4A的标准，最大能够达到20W的功率。而SUPER VOOC采用了10V/5A的输入标准，最大充电功率是50W。
这也带来一个疑问：10V？说好的低电压呢？你这不是高电压吗？
OPPO官方对此给出的解释是：
判断高低压充电不仅仅是看输出功率，还要看适配器和电芯的电压倍率。SuperVOOC采用的是串联的电芯，电芯电压会升至10V，而其输出功率也是10V，因此电压倍率仍然为1:1，仍是属于低压快充。
这里所谓的串联电芯，实际上就是指兰博基尼版采用的 2*1700mAh 双电芯，其等效于 3400mAh 电池容量。
为了能够让手机内部的电子元器件与电芯的10V电压相匹配。OPPO在Find X的电池内部使用了专用的charge-pump高效降压电路，可以将双电芯串联的电压降为适合手机电路的工作电压。
Super VOOC闪充五分钟电量变化
实测下来，兰博基尼版的Super VOOC的快充速度相当惊人。在手机电量仅为1%的情况下，连接电源仅5分钟，手机便充电接近15%。从1%到最终充满手机，全程仅耗时35分钟左右。
这样级别的充电速度，在目前的智能手机市场中完全就是“独孤求败”的水平。它意味着即便是你晚上忘了充电，早上起来手机即将关机，你也能在洗漱到出门的半个小时中将手机充满。亦或是在机场候机15分钟之内给手机提供50%左右的电量。对于经常出门在外差旅人士来说，这简直就是福音。
可以说，Super VOOC这类快充的存在一定程度上解决了智能手机长期存在续航问题，它对于手机整体体验的提升是能够被消费者明确感知到的。甚至，它比目前业内采用的无线充电方案更具实用意义。
不过，对于用户而言Super VOOC目前最大的问题还是普及性。正因为其对适配器、线材、串联电芯、手机电路供电规格等等都有着极高的要求，所以目前Super VOOC的成本也是相对更高的。这里的成本不仅仅是指手机的硬件成本，也有用户为之付出的兼容性成本。毕竟，绝大多数用户不可能在任何时候能够保证携带原装的充电头和充电线。
而目前，由于Super VOOC版的Find X还未上市，官方商城并没有Super VOOC的适配器和充电线。至于支持Super VOOC闪充的移动电源更是没有。参考VOOC闪充的相关配件价格标准，可以预见的是，要搭配一整套满足日常应用场景的Super VOOC闪充方案，你目前需要付出的硬件成本是不低的。
可能很多人会问，当年Super VOOC闪充第一次亮相时不是已经做到了80W的功率吗？为什么OPPO 不用？
其实，OPPO 当年在MWC上展示的Super VOOC闪充是标准的“低电压、高电流”方案，其输出标准达到了惊人的5V/16A。但这样高的电流对于电芯的承受能力有着极高的要求，而目前上游产业还没有一套能够兼顾安全性和成本的硬件方案，所以要想达到80W的标准依然还需等待。
不过从中我们也可以看出，OPPO在快充方面拥有极强的技术实力。不仅自己主导建立了低电压快充标准，而且还能够在保障安全性和成本的前提下，拿出多套不同的快充解决方案。
考虑到近期有OPPO正在考虑开放VOOC闪充授权的传闻，OPPO在手机快充行业的潜力不可限量。而Super VOOC技术的搭载，也是兰博基尼版Find X作为一款顶级旗舰在综合实力方面的体现。
值得一提的是，在兰博基尼版的套装中还附赠了一个O-Free无线耳机。同样，这款耳机也是不同于“兰博基尼款”，标准版的售价为699元。
从使用体验来看，O-Free无线耳机在易用性方面已经非常接近标杆产品“AirPods”。打开充电盒，靠近手机，耳机即可完成与手机的自动连接。支持左右耳电量，支持触控操作......而其小巧的机身与人体工程学设计，使得它在佩戴体验方面也表现出众。而在音质方面，这款耳机的综合表现中规中矩，值得说的地方并不多。可以看出，设计师更加看重的是耳机的易用性。
正如兰博基尼汽车董事长兼CEO Stefano Domenicali所说，
源于对科技与艺术的极致追求，兰博基尼汽车与OPPO拥有高度契合的品牌精髓，我们非常高兴能够与OPPO达成合作。此次我们与OPPO合作设计的OPPO Find X兰博基尼版标志着双方合作的开始，同时展现了艺术与科技融合的美妙。
这并非是流于表面的客套，而是反映出OPPO与兰博基尼两大品牌之间的强强联合。长久以来，品牌之间的合作、联名往往都停留在单纯的“品牌授权”层面。特别是一些附加值较高的奢侈品牌，与其他品牌之间的合作往往会被人诟病为“贴牌货”。
然而，OPPO与兰博基尼此次的合作是双向、深入的。
兰博基尼汽车的设计团队深度介入了OPPO Find X兰博基尼版的设计。比如在早期的版本中，OPPO的团队在机身的“公牛标”上加入了一些极富创意的设计。然而最终在兰博基尼设计团队的建议之下，OPPO最终选择了这一套更能凸显高端用户人群审美习惯的方案。而这样在设计层面的把控，在 OPPO Find X兰博基尼版的身上几乎随处可见。
而在另一层面，此次双方的合作也包含技术输出的内容。据悉，未来OPPO与兰博基尼汽车将合作探索在兰博基尼汽车上采用OPPO VOOC闪充技术的可行性。如此一来，OPPO有望成为首个向全球顶级跑车品牌输出技术的手机厂商。这不仅仅是兰博基尼对于OPPO 技术实力的信任，也是这家全球顶级的跑车品牌对于OPPO品牌的认可。
对于任何一款跨界产品来说，定制绝不仅仅是浮于表面的LOGO叠加，而是基于品牌所希望传达给用户的信息进行二次重构，经过再设计之后的细节方能够让人感受到品牌跨界的诚意所在。
Find X兰博基尼版正是一款这样的产品，不仅是在外观上运用了大量能够代表兰博基尼汽车的元素，功能上更是有系统层面的深度定制以及Super VOOC超级闪充这样的“硬实力”加持。
基于兰博基尼版 Find X特殊的市场定位，我对它的评价也是迥异于之前体验过的大多数普通机型：这是一款没什么性价比的机型。它的受众一定是相对小众，对于OPPO以及兰博基尼拥有极高品牌认同度的使用人群，其9999元的售价注定了它可能并不是大多数普通消费者所考虑的对象。
然而即便如此，你依然不能因此得出OPPO Find X兰博基尼版的用户是“人傻钱多”的结论。和那些舍得高价购买奢侈品的人一样，其实他们从来都心知肚明：他们买的从来都不是奢侈品的实用性，而是其背后所带来的社交距离以及价值观表达。更何况，我前面就说过，OPPO Find X本身就是一款实力强劲、体验一流的旗舰。
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