世界首例!成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通,又一道壯美風景線!

好消息,成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通啦!

8月19日,成貴高鐵鴨池河特大橋引橋6號墩至7號墩現澆梁完成澆築,澆築方量248立方。這標誌著世界上最大跨徑中承式鋼混結合提籃拱橋——成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通。

世界首例!成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通,又一道壯美風景線!

成貴高鐵鴨池河特大橋施工現場

成貴高鐵貴州鴨池河特大橋

成貴高鐵貴州鴨池河特大橋位於貴州鴨池河索風營水電站上游約8公里處,起於畢節市黔西縣鐵石鄉米新寨村,向東南跨越鴨池河,終於貴陽市清鎮市暗流鎮沙田村。大橋全長971米、主跨436米,結構形式新穎,跨度大、受力複雜,為世界首例。

鴨池河特大橋建成後,

將成為烏江百里畫廊上又一道靚麗風景線,

並將成為世界高速鐵路橋樑的一個經典案例。

世界首例!成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通,又一道壯美風景線!

鴨池河特大橋是成貴鐵路跨越

鴨池河的一座鐵路特大橋樑,

據瞭解,

成貴高鐵預計2019年通車運行,

為雙線高速鐵路,

設計最高時速為250公里,

橋樑隧道佔比為80.5%左右,

素有“世界第一條山區高速鐵路”之稱。

成貴高鐵通車後,貴陽到成都火車運行時間從16小時縮短至約3小時,形成西南至華東、華南沿海快速客運通道,對提升我國西南地區經濟發展具有重要意義。

成貴高鐵全長632.6公里,總投資約780億元,於2013年12月開工建設,其中四川省境內58.577公里,雲南省境內79.299公里,貴州省境內177.144公里,全線為整體無砟軌道,按照國鐵一級、雙線客運專線標準建設。

世界首例!成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通,又一道壯美風景線!

今年1月5日,成貴高鐵四川段開始鋪軌,貴州段預計今年10月左右開始鋪軌。目前,成貴高鐵的組成部分——成綿樂客專(成都至樂山段)已經開通運營,現在修建的是樂山至貴陽段。

目前,

成貴高鐵(貴陽東—樂山)沿線站點基本確定,

今後乘高鐵從貴陽東站出發,

依次經過——

白雲、清鎮西、黔西、大方、畢節(這5個新建站在貴州境內)、鎮雄、威信、新街(這三個新建站在雲南境內)、文興、長寧、宜賓東、屏山、泥溪、犍為(這6個新建站在四川境內),最後抵達樂山站。

今後,貴州到成都距離越來越近,你期待嗎?


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