美國消費者報告（CR）每年都會根據用戶的反饋對車型質量進行評估，並對車型的各部件質量按五個等級進行評級，最終會評選出十佳和十差車型。
今年可靠性最差的十款車，下面只談國內有的車型。
特斯拉MODEL X
不僅系統軟件存在bug，在製作工藝上堪比路虎菲亞特，從傳感器到天窗，從剎車到空調，日常需要的功能，大都存在問題，以鷗翼門的故障最為出名，要麼合不上，要麼自動打開，本欲提升逼格的配置，反倒弄巧成拙。
奔馳GLC
三大件全都出問題，發動機驟停、智駕系統bug、電瓶漏電、轉向異響失效、剎車片嚴重磨損、9AT拖檔……此外車身異響、電子軟件失靈這類細碎小毛病也不少。這幾年奔馳為了銷量已經顧不上那麼多了，在科技和設計上的激進，導致品控嚴重下滑。
沃爾沃 XC90
如果說奔馳是為了銷量顧不上質量，沃爾沃算是哪樣都顧不太上。發動機設計並不好，燒機油，漏液，積碳等等渦輪機能有的毛病一個不落，變速箱存在設計問題，會自動鎖擋。整車品控做的不好，小毛病多，剎車異響、電瓶虧電、線路接觸不良、四驅漏油、內飾脫落、設備開裂……這真的是豪華車？
福特 福克斯，嘉年華
兩款車放在一起說，常年上榜最差車型，除了本身品控一般，備受吐槽的就是變速箱了。過去使用雙離合，被噴出了屎，不得不改用自產的6AT，結果並沒改善多少，油液滲漏，低速頓挫，換擋遲滯，全球少見的使用感受最像雙離合的AT變速箱。此外發動機的可靠性也不高，存在液體滲漏和熄火問題。奇怪的是，與之形成鮮明對比的，福特皮卡的質量倒是出奇的好。
捷豹F-Pace
一如既往的英倫品質，經過印度光環的加成，在質量上已經沒有短板，都比較差，但相比以上車型，差的也不是很突出，如果一定想體驗一把，建議租借。
菲亞特500
外觀可以的。
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