10月16日，英國城際高速列車正式運營。該列車由日本日立公司生產，最高時速為200公里。
不過，該車的首秀卻是以尷尬收場。不但出發的時候就晚點25分鐘，列車行駛途中還出現了空調大面積漏水的現象。隨後乘務人員不得不關閉了空調，又導致列車內出現了悶熱的情況。最後，列車晚點41分鐘到達目的地。
針對這次的高鐵事件，日立鐵路部主管波斯威爾已致歉，承諾一定會加以改善。日本的產品質量在國人的印象裡一直是很過硬的，但顯然這次是出了洋相，日本人的工匠精神這是怎麼了？其實，日本產品的神話近期正在逐漸破滅。
日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所8日剛剛爆出醜聞，承認篡改部分產品的技術數據，以次充好交付客戶。英國的這些列車正是使用的神戶制鋼所篡改數據的鋁製品。
7月16日，據越南快訊報道，由日本投資建造的越南最長跨海大橋——新武—瀝縣跨海大橋雖然還沒有全部完工，但近日越南國家驗收委員會驗收結果表明：其工程存在質量問題，似乎已經在下沉了。
中國的“復興號”6月26日在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，最高時速400公里。中國製造正在飛速前進，我們既不用妄自尊大，也不必妄自菲薄。相信用不了多少年，國人也會為我們自己的”工匠精神“自豪。
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