智能工廠(Intelligent plant)是當今工廠在設備智能化、管理現代化、信息計算機化的基礎上達到的新的階段，很多製造企業都在大力佈局智能工廠。然而當前我國大多數企業、行業智能製造系統都還處於局部應用階段，只有少數大企業單項業務信息技術覆蓋面較高，關鍵業務環節應用系統之間實現了一定的協同和集成。從製造企業生產力水平來看，大量企業處於工業2.0要補課，有些企業處於工業3.0待普及，有個別企業處於工業4.0要示範。
實現從製造業大國向製造業強國的“升級”，“中國製造2025”成為最有力的戰略驅動。蓋勒普是“中國製造2025”的先行探索者和實踐者。深度結合當前離散製造業的實際現狀，基於全球25年領先技術和中國15年的本地化經驗，蓋勒普提出了離散製造業智能工廠的五個方向，旨在藉助全球先進智能工廠整體解決方案(MES-SFC)這一生產力引擎，打破組織邊界，將企業整個生產現場都納入到管理網絡中，正深刻地改變著製造模式、流程乃至整個製造業的結構，這一具有未來競爭力的創新成果將有力推動整個製造業的轉型升級，也讓離散製造企業得到了獨一無二的新技術體驗，併為行業樹立成功典範.
“智能製造全世界做得最好的是德國，他們叫”工業4.0“，簡單說就是互聯智能工廠。但我國的情況不一樣，由於沒有現成的機器人應用方案，很多企業尤其是中小企業，並不知道該如何進行”機器人化“的改造，往往感到無從下手。”
“機器換人”成就“黑燈工廠”
“機器換人”是推動傳統制造業實現產業轉型升級的一項重要舉措，也是工業4.0與《中國製造2025》中描述智能製造所必備的元素。在長沙經開區，汽車行業已成為區域最大經濟支柱產業的背景下，其對產能的高度需求讓機器替代人工擁有廣泛的實際運用與市場潛力。
“四大車間機器人的投入使用，不僅實現了自動化生產，改善了勞動強度，還提升了生產效率和產品品質。”廣汽三菱生產部負責人說，汽車產業已成為長沙經開區智能化程度最高的產業之一。
這位負責人還說，“機器換人”並不意味著要辭退產業工人，而是通過培訓，引導產業工人由體力型向技術型人才轉變，從而提升自我價值，增加企業的生產效率，實現企業與員工的共同成長。
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