汽車作為一種高端消費品，其生產出來的最終目的還是要服務消費者，也只有讓消費者滿意，才能獲得更好的銷量。現在市面上的汽車品牌可以說是數不勝數，有些品牌憑藉著可靠的質量而獲得了消費者的認可。但也有一些汽車品牌由於質量把控不嚴，而受到了消費者的投訴，下面就來看看投訴最多的5大汽車品牌。
本田的品質一直是消費者所公認的，但由於機油門事件，從而導致本田成為了現在投訴最多的汽車品牌，本田的形象也因此大跌。機油門事件主要是因為本田部分發動機存在這機油乳化和機油增多的問題，受到這一事件影響的車型也很多，包括CR-V、思域、冠道、XR-V等等，這些車型都是現在投訴很集中的車型。
從市場認可度來看，別克可以說是國內僅次於大眾的第二大合資品牌。別克雖然銷量不錯，但這些年可沒少被投訴，其問題主要集中在變速箱和發動機。發動機和變速箱是汽車最為核心的兩大部件，這兩個部件出了問題，勢必會給整個品牌的銷量帶來很大的衝擊。別克現在雖然日子過得不錯，但英朗、威朗、昂科威這些車型投訴量均非常高，真心為別克捏一把汗。
很多人都說百年福特毀於長安，不得不承認，福特在國內的表現確實很差勁，投訴量也相當高。福特其實本身的實力還是很強的，在性能、發動機以及操控感方面都有著很出色的表現，但福特的變速箱確實太不爭氣了。像福特旗下的福克斯、蒙迪歐、翼虎這些車型的投訴量均非常高，很讓人失望。
俗話說得好，修不好的大眾，開不壞的豐田。大眾雖然在國內非常受歡迎，不過缺點也很多，市場口碑並不是很好。大眾給人的印象就是很不修邊幅，三大件水平確實不錯，但在一些小地方卻馬馬虎虎。除了燒機油之外，大眾還有一大硬傷，就是車內異響多。像寶來、朗逸、速騰、邁騰這些都是集各種異響於一身的車型，投訴自然也就多了。
長安在國內也算是一家很有影響力的國產車品牌了，實力也不差，但長安的投訴量依舊還是很高。長安CS75前不久爆發了機油增多和機油乳化的問題，導致這款車的投訴量猛增，是現在投訴最多的一款車。除了長安CS75之外，長安逸動的投訴量也比較多，長安逸動車漆生鏽的問題由來已久，給很多車主帶來了麻煩。
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