盼星星盼月亮，終於盼來岑村機場搬遷消息。
廣州發改委近日的一則答覆函透露，岑村機場已籤搬遷協議。
去年9月已籤搬遷協議
遷建選址工作在加快
就市第十五屆人大三次會議第20182071號代表的建議，廣州發改委答覆為了緩解珠三角區域的空域資源緊張問題，目前軍地雙方已對搬遷岑村機場達成共識。
並透露，去年9月，南部戰區空軍與省政府簽訂了空軍岑村機場遷建工作框架協議，南部戰區空軍同意遷建岑村機場，並確定了遷建工作方面的基本原則和方向。
目前，廣州市正積極與軍方及省溝通，加快岑村機場遷建選址工作。
金融城超高建築無法竣工
有盤80米以上樓層無法收樓
岑村機場的這一消息，對周邊城市建設無疑是一大重磅利好。
要知道，岑村機場搬遷的消息已經說了很多年，但到底搬不搬一直沒明確說法。
而且受岑村機場限高影響，金融城和周邊樓盤的建設進度都被拖慢。
金融城
金融城不少在建高樓因為限高120米而停工，或者難以竣工。
為了推進金融城建設，去年1月天河區委書記林道平還通過媒體發定心丸，透露對已建成的120米以下建築採取分批驗收，爭取在岑村機場搬遷前儘快解凍限高。
與此同時，受岑村機場限高影響，周邊樓盤建設進度也不樂觀。
最典型的要數富力萬科雲啟，其2~22層的業主去年已拿到收樓通知書，而23-39層因為限高80米，沒通過規劃驗收而收不了樓。
據中國房地產報報道，這17個樓層共有170套住宅單位，目前萬科已給受影響的業主提供了一份租房補貼方案，但具體後續怎麼解決至今還在協商。
多個機場要來
番禺要建水上機場
值得一提的是，除了岑村機場，廣州發改委的答覆還透露了其他亮點信息。
為發揮廣州重要中心城市輻射帶動作用，廣州目前在推進多個通用航空機場佈局。
目前，南沙通用機場已取得關於項目選址的支持性意見，番禺水上飛機項目正在開展前期研究工作。
以後，這兩區出行將更便利了。
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