眾泰汽車,走上懸崖

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終於有A股高手發聲了:兩年前滿倉買的一隻股,買的時候28元現在8元,還需要“越跌越買”拉低成本?

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眾泰汽車股份有限公司 關於收到浙江證監局監管關注函的公告

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眾泰汽車股份有限公司關於收到浙江證監局 關於對鐵牛集團有限公司採取責令改正措施的決定的公告

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4.14乾貨:比較經典的3種底部抄底技巧

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眾泰汽車:眾泰T700相對訂單量有一定下滑

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中國下一個“撿錢時代”已來臨:全世界都是T+0,為什麼只有中國是T+1?難道這是在保護散戶?

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一個猶太人的故事告訴你:從窮人到富人的全過程,只需死啃“半倉一隻股,正反不斷T”幾乎吃透全部波動

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黃山市上市公司名單

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MACD指標多個買入信號把握

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技術學習之——三種底部抄底技巧

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4.4:3種底部抄底技巧(實戰),都在這裡了!

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工廠停產,4S店關門,無車可賣,這家車企怕是要涼涼了

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停產+欠薪,眾泰會是2020年倒下的第一家傳統車企嗎?

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60-90億的虧損,眾泰還剩下什麼?

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中金網0325漲停股揭祕:汽車股王者歸來 板塊11只個股漲停

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高管離職,眾泰汽車又一次進入了大家的視野

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T+0”交易實戰技巧:半倉做T戰法(避免買入被深套)

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眾泰汽車預虧逾60億元背後:大股東業績承諾“跳票”遭問詢

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眾泰汽車陷生存危機 副總裁辭職

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眾泰汽車:救我,我還有未來

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賣地又賣房的鐵牛 能拉回谷底的眾泰汽車嗎

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預虧超60億後,眾泰兩名高管接連離職,母公司或賣地“輸血”

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眾泰汽車陷嚴重危機,公司副總裁辭職

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眾泰汽車危夷,副總裁辭職!

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眾泰危機,公司副總裁辭職

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最高虧損或90億元,誰來回答眾泰帶給投資者的眾多疑問?

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眾泰汽車商譽“暴雷”,減值60億元給業績虧損“背鍋”?

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下滑中的眾泰汽車:賣地賣房補虧損

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2020:眾泰汽車能否突破新能源領域瓶頸助力企業復興

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2020:眾泰汽車能否突破新能源領域瓶頸助力企業復興?

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眾泰汽車深陷業績泥潭,母公司承諾“賣地賣房”補償

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母公司“輸血兜底”眾泰汽車能不能觸底反彈?

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淨利潤下滑850% 眾泰汽車開啟“坑媽”模式

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03.07 業績承諾未完成被深交所問詢 眾泰表態母公司可“賣地賣房”兜底

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02.28 眾泰汽車股份有限公司關於深圳證券交易所關注函回覆的公告

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02.25 神奇“鐵牛系”:眾泰汽車預虧60億,兄弟公司股價卻翻倍

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02.25 A股V型反轉:滬指3000點失而復得 成交額連續5個交易日破萬億

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02.25 眾泰汽車2月25日盤中漲停

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“T+0”交易實戰技巧:半倉做T戰法,半倉持股可降低風險

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溢價400%併購商譽爆雷致鉅虧,眾泰汽車業績承諾補償遲遲未到位

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遊資機構熱衷的“T+0”交易技巧,“T+0”操作原則和要點 (下)

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60億鉅額商譽減值壓頂 眾泰汽車預虧 業績承諾方已自身難保

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多家車企業績預減,復工延後車市反彈成疑

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眾泰汽車股份有限公司關於延遲迴復深交所關注函的公告

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眾泰汽車股份有限公司 關於延遲迴復深交所關注函的公告

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眾泰汽車:假期疊加疫情影響 延遲迴復關注函

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01.22 眾泰汽車的信任危機:商譽暴雷,19年預虧達60億

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商譽,不爆留著過年?

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01.20 眾泰汽車1月21日盤中跌停

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眾泰汽車擬計提商譽減值 預計2019年鉅虧超60億元

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眾泰汽車:計提商譽減值準備60億 2019年預虧60億至90億

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1.09:關於“T+0”交易實戰技巧之半倉做T戰法

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底部長陽買入,海底撈針和雙重底買入,3種底部K線形態抄底技巧

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深股通現身6只個股龍虎榜

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業績虧損又被起訴,眾泰汽車如何破局

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剛上市就"預警"?這家科創板企業連續大額計提壞賬,背後牽出驚人連環債,4家上市公司捲入

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剛上市就預警?容百科技大額計提壞賬背後牽出驚人連環債 4家上市公司捲入

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這家科創板企業大額計提壞賬 牽出驚人連環債

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比克動力進退維谷,波及多家A股公司

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股權凍結、季度虧損、無車可賣?“破產傳聞”中眾泰汽車將何去何從?

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長信科技收關注函 要求說明投資比克動力的主要目的

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鉅虧7.6億後又陷維權風波 與攜程“聯姻”能救眾泰嗎?

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眾泰汽車資金鍊問題持續發酵!工廠復產難,30億紓困資金能撐多久?

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資金鍊問題發酵 眾泰汽車控股股東所持3.56億股遭凍結

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眾泰汽車:借殼後股價已跌8成,聯手攜程能挽救下滑的業績嗎?

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“中華神車”陷入窘境,淨利潤暴跌524.50%, 連虧13.36億

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眾泰汽車:控股股東部分股份被司法凍結

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遲暮的眾泰,被山寨的利益遮住雙眼網紅車企曇花一現

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前9月虧了7個億,復刻版的保時捷路虎賣不動,眾泰汽車怎麼了?

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63億元鉅額商譽壓頂:1元回購4.68億股無下文 淨利又虧損7.6億元

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“山寨王”又虧損7.6億!3年市值蒸發300億元 頭懸63億元鉅額商譽

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眾泰汽車股份有限公司2019年第三季度報告正文

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週一晚間個股公告,明日關注

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眾泰汽車:前三季度虧損7.6億元,同比下降283.02%

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10.23 眾泰汽車:命懸一線

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最高院司法觀點:在什麼情況下複印件可以作為民事訴訟的證據使用

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眾泰汽車開進了地雷陣

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【百川早知道】市場迎來關鍵節點

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重啟升勢還需新熱點強勢崛起!

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重啟升勢還需新熱點強勢崛起

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兩市破淨股數量達105只

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回調就是機會

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眾泰汽車000980:發展歷程、主營結構、財務狀況 分析

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眾泰汽車股東鐵牛集團增持452萬股 耗資約2000萬元

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熱點出現鬆動,注意主力回撤需求

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快訊:發改委政策利好 早盤汽車板塊大漲

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眾泰汽車股份有限公司第七屆董事會2019年度第一次臨時會議決議公告

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經典的“T+0”交易戰法:半倉做“T+0”,看懂此文你就是高手

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寧波銀行調整增發預案 雅戈爾大手筆參與

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眾泰汽車股份有限公司 關於副總裁辭職的公告

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眾泰汽車股份有限公司關於副總裁辭職的公告

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眾泰汽車上市了!老闆賺了百億身家

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衆泰淨利潤暴跌57.08% 金浙勇拆東牆補西牆

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衆泰汽車股份有限公司關於使用部分閒置募集資金暫時補充流動資金的公告

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衆泰汽車股份有限公司 關于歸還暫時用於補充流動資金的閒置募集資金公告

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股價異動:衆泰汽車(000980)急速拉升,暫報4.39元

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衆泰汽車控股股東增持逾400萬元 未來擬繼續增持

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09.13 中小車企“生死時速”:眾泰汽車財報中的六大挑戰

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衆泰汽車:65億商譽如懸頂之劍,大股東賣地薅上市公司羊毛?

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衆泰汽車市值蒸發124億跌破淨資產 「山寨之王」研發支出不及營收

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周一,牛股解析

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眾泰汽車市值蒸發124億跌破淨資產 “山寨之王”研發支出不及營收3%

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衆泰汽車市值蒸發124億跌破淨資產

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衆泰汽車市值蒸發124億跌破淨資產「山寨之王」研發支出不及營收3%

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衆泰發公告回應經銷商維權事件 隻字未提質量問題

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SST前鋒擬更名 北汽新能源借殼上市在即

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證監會女處長花樣斂財案 爲銅峯電子等3家公司再融資逾25億

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「皮尺部教父」的二次創業:大乘汽車要「抄」衆泰模式?

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【早間公告:衆泰汽……-必達財經

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乾貨分享:股票的macd的實戰圖分析!

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衆泰汽車:公司對完成今年16億利潤承諾有信心

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應建仁的「生」與衆泰的「死」

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衆泰親兄弟—漢騰汽車的底牌是什麼?

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致晚上睡不著覺的人:10位頂尖級股神,10句至理名言,句句走心!

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06.27 這才是MACD的正確用法,讀懂此文賺錢功力至少增加10倍!

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市值跌破資產的衆泰汽車 或已淪爲大股東鐵牛集團融資工具

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06.25 市值跌破資產的眾泰汽車 或已淪為大股東鐵牛集團融資工具

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MACD實戰案例MACD實用買賣技巧

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眾泰汽車:眾泰新能源永康分公司擬2.68億購買控股股東土地使用權

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六月限售股解禁!看清內在價值淡定應對

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06.09 散戶學精這一指標玩轉中國股市,邊哭邊大罵股市有什麼意義?

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眾泰汽車股份有限公司關於2017年重大資產重組限售股份上市流通的提示性公告

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晚間利空,一股股東擬減持不超1063萬股,散戶:那還漲個錘子啊

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利空:下週59只個股解禁,3股解禁壓力較大,規避風險

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奇瑞實錘賣身!霸道總裁註定離開?

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眾泰汽車股份有限公司關於回購並註銷業績補償股份的債權人通知暨減資公告

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奇瑞控股引入新資本背後,是為變革鋪路還是飲鴆止渴?

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比沃爾沃還貴20 億!眾泰最終以116億被金馬股票收購

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眾泰T800的高定價或是為還應建仁借的高利貸

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中國保時捷背後的資本亂局,眾泰背後控制人竟然鮮少人知

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衆泰汽車再更名 去掉「安徽」二字爲哪般?

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眾泰高價被收購,比沃爾沃還貴26億,網友:國產第一神車

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