雙門G63魔改皮卡亮相,航空碳纖維車身輕盈抗造,高扭矩大爆發

車身 迷彩 碳纖維 聯名 ECU 扭矩 皮卡


冬天熱車很有必要。只是大多數司機的方法錯了,反而變成了毀車

怠速 ECU 噴油 啟動 電噴 點火 噴油量


保時捷實力為國割韭菜,加量不加價!全系3.0T換裝2.9TT發動機

保時捷 ECU 發動機 排放標準 排放 Turbo Panamera


博世尿素泵不為人知的3個故障

標定值 尿素 ECU 尿素泵 換向閥


空擋滑行可以省油,真的如此嗎?

省油 ECU 化油器 怠速 耗油量


新車到底該怎麼磨合?需要注意什麼?

高速 ECU 轉速 需要 匹配 熱車 而言


你還在花冤枉錢嗎?揭祕點火增強器的騙局

火花塞 火花 系統 跳火 ECU 能夠 能量


對於汽車進氣改裝的誤解暴露了你真正的玩車技術

ECU 節氣門開度 機械增壓 改裝進氣 發動機


共軌洩壓閥打開到底是哪裡壞了?

壓閥 打開 軌壓 ECU 限壓閥 共軌 油管


實拍:安全氣囊安全隱患

方向盤 氣囊 氣體發生器 亞克力 ECU


“豪橫”的英倫紳士——烙上MANSORY印記的賓利飛馳

碳纖維 賓利 塗裝 英倫 定製 豪車 ECU


【愛車課堂】怎樣改裝才不影響驗車?

改裝 腳踏板 ECU 極限值 4S店 顏色 行李架


大眾做OS,長城玩OTA,汽車技術爆發潮真的來了?

軟件 MEB ECU VW Autosar 電子 技術


汽車打鐵線你瞭解多少

ECU 發動機 搭線 接觸不良 機體 一根 儀表板


關注10代雅閣高速失速,失速門爆發?

接插件 發動機 接觸不良 ECU 高壓油泵


任何一輛車:方向盤下面都有這個插口,一半人浪費,懂的天天用

ECU 車載 發動機 抬頭顯示器 汽車


“老司機”常說的省油方法靠不靠譜?

剎車片 噴油嘴 發動機 ECU 省油


奧迪A4L刷ECU“大暴走”,高功率EA888動力潛能有多大

ECU 發動機 調校 一階 A4L 原廠


20款寶馬525Li刷ECU一階程序實測百公里加速提升兩秒

原廠 調校 實測 加速 ECU 寶馬 程序


4.4T王者寶馬750Li刷ECU程序,加速碾壓奔馳S600

奔馳 4.4 ECU 數據 S600 S500L xDrive


19款奔馳AMG GT刷ECU,爆發四臺寶馬325的動力之和

實測 馬力 ECU 路試 原廠 升級 數據


260匹!寶馬425i B48低功率刷ECU一階動力超430

B48 數據 ECU 路試 原廠 升級 馬力


20款寶馬325Li刷ECU程序,低功率動力趕超高功330

ECU 路試 sport 原廠 升級


途昂馬力不足?起步提速慢?這樣做就可以徹底解決這些問題!

er ecu 刷ECU


汽車動力升級改裝 奔馳CLS63升級HDP程序

CLS63 ECU Coupe


東風集團招股書披露:公司已正式啟動EEA4.0電子架構研發工作,將支持L4、L5級無人駕駛功能

L4 L5 EEA3.0 ECU 公司 無人駕駛 平臺


一年換了5輛車,被杜卡迪821坑慘了,還好KTM1290牛啊,全能戰神

杜卡迪 ecu 長途 關貿 騎行 車行 感覺


爬上好漢坡?普拉多2700渦輪增壓改裝!

渦輪增壓 油底殼 ANROT三代渦輪增壓 普拉多2700 普拉多 ECU


福特銳界2.0T刷ecu動力升級ING特調,20萬的SUV300匹夠了嗎?

ECU 升級 數據 銳界 ING 發動機 福特


奧迪A6L 45TFSI刷ECU升級能到多少匹,ING特調馬力機實測動力性能

調校 升級 機頭 45TFSI ECU 50TFSI 實測


反向閥想搞事情?

尿素泵 線束 電路圖 反向閥 ECU


強強合作丨弗迪科技與博世簽署戰略合作協議

懸架 汽車 ECU 主動 發展 合作 加速度


夏天夏天悄悄過去依然懷念你,沃爾沃V40粉色案例實拍

夏天 實拍 ECU 原配 冰淇淋 牛仔 粉色


自動駕駛汽車不得不面臨的安全隱患——汽車黑客

總線 智能 ECU 遠程 技術 網絡安全 聯網


構建一個時代:汽車電子與軟件架構的10大趨勢預測

ADAS ECU 汽車 EET SOA


汽車ECON模式有什麼用?

ECON 發動機 ECU ECO ECO模式


買完新車專門去拉高速?到底有沒有必要

拉高 ECU 發動機 匹配 轉速 老車 部件


別克昂科威 1.5T 油門一踩就走 還不肉 眾享絲滑

1.5 絲滑 ECU 原廠


福特野馬改裝碳纖維進氣套件

風箱 艙內 套件 原廠 提升 管路 ECU


別克昂科威 1.5T 刷ECU動力改裝 有力平順真好開

1.5 扭矩 ECU 頂速


你所知道的用車“常識”不一定可信,這9個“常識”你瞭解嗎

滑行 鋼板 助力 汽油 油箱 ECU 壓縮比


大眾最關鍵的一款新車,這就要口碑崩塌了?

軟件 架構 域控制器 Model 電氣 MEB ECU


大眾汽車驚覺新“軟”肋

汽車 軟件 供應商 ECU 轉型 電動汽車 傳統


報廢3輛車才知:這個孔半個月清理一次,油耗嗶嗶降,車車適用

點菸器 氧傳感器 汽車 桑塔納 ECU


冬天開車前要不要原地熱車?老司機教你一招愛車多開5年沒問題!

發動機 熱車 ECU 轉速錶 司機


面對“機油液位升高”,東風Honda正面迴應有擔當

機油 ECU 火花塞 發動機 東風 東風本田


“神車”配“神器”,你的寶駿560尾門你說了算!

寶駿560 原車 寶駿 560電動尾門改裝 障礙物 ECU 上汽通用五菱


豪立信分享-細說重卡“燃油計量單元”故障

故障 車輛 ECU 油泵 軌壓 常閉 短路


汽車年檢-關於OBD你瞭解多少?

年檢 檢測 ECU 積碳會 車輛 尾氣 讀取


東風天龍CAN通訊電路故障排查

STOP ECU 報警燈 符合規範 CAN總線


奧迪A6L 45TFSI刷ECU升級能到多少匹?上馬力機跑一跑

調校 升級 機頭 45TFSI ECU 50TFSI 扭矩


玉柴發動機駕駛室儀表尿素液位不顯示的故障排查

DCU CAN線 ECU 儀表 駕駛室


不用解碼器可以修好發動機無法啟動嗎,簡單的是可以的。

電腦板 壓力傳感器 保險絲 起動機 ECU


沒有什麼是不能山寨的,連電噴ECU也不例外

廠家 主機廠 系統 ECU 化油器 闖紅燈 摩托車


停車瞬間怠速總波動一下,幾秒後恢復正常,很可能是這裡出問題了

停車 拉線 怠速時 門閥 進氣 氣量 ECU


今日分享,汽車的防抱死制動系統(ABS)

車輪 系統 輪速 ECU 防抱死 調節器 傳感器


拉線式節氣門、電子節氣門,來說說你的愛車是哪種?

踏板 怠速 ECU 電子 控制 傳感器 踩油門


車載電子典型防反接電路分析

mos 車載 反接 ECU 如下 Reverse Battery


凸輪軸位置傳感器故障表現

傳感器 發動機 檢測 ECU 用此 上止 噴油


發動機啟動時間變長,動力還不足:基本上就是這個傳感器的問題了

衝程 ECU 啟動 氣缸 位置 點火 活塞


汽修案例:車輛起動後怠速升高至1000轉,踩油門無任何反應

信號線 起動 油門 ECU 繼電器 線束 怠速


03.07 柴油車能上高原嗎?

功率 5000m ECU 柴油機 海拔高度 高負荷 轉速


汽車安全配置冷知識:ECU

無人駕駛 2019科技之光 硬件


為什麼汽車不踩油門只靠怠速就能走

阻力 行駛 汽車 驅動力 ECU 動力 輸出


什麼?作為一個老司機,你竟然還不知道P0087是什麼

共軌 故障 高壓 ECU 檢查 壓力 油壓


車子不燒尿素怎麼辦?重點查這十項

管路 不燒 ECU 加熱 溫度傳感器 噴射 液位


12.17 柴油電噴車油路典型故障碼分析

軌壓 ECU 壓低 噴油器 診斷儀 時間 洩露


保時捷911 Carrera經Litchfield ECU調校至572馬力,費用1500美元

ECU 調校 保時捷 馬力 費用


10.26 都說經常跑高速損耗汽車,可沒想到好處還有這麼多

ECU 汽車 變得 轉速 發動機 泥巴 愛車


柴油電噴車經典維修案例

ECU 油路 油泵 噴油器 信號 線束 更換


汽車做過保養後,油耗為什麼會變高?

黏度 火花塞 ECU 變高 節氣門 會變 導致


檢測發動機是否抖動的利器,深度解析爆震傳感器的結構作用

ECU 信號 所示 點火 壓電式 氣缸 端子


汽車傳感器壞了,會發生什麼?

機油 發動機 ECU 汽車 壓力 水溫 燈常亮


東風車輛起動後,關鑰匙,不能熄火的車你遇見過嗎?

ABS ECU 故障 T15 負載 掛車 熄火


「車匠在線」「故障案例」江淮帥鈴突然熄火

曲位 引腳 曲軸 ECU 拔下 檢查 接頭


你知道汽車遙控鑰匙為什麼能打開車,汽車鑰匙原理是怎樣的

電波 代碼 識別 信號 接收機 執行器 ECU


【案例】重汽車動力不足,有時輕微冒黑煙,怎麼排查?

ECU 動力 發動機 氣缸 刷寫 噴油器 排氣


曲軸位置傳感器的作用、工作原理、電路、故障檢查

端子 T3i 發動機 信號 插頭 ECU T80


機油燈亮了不一定是缺機油!這些部件不能忽視

濾清器 發動機 ECU 感應 報警 油路 堵塞


為什麼跑完高速後,總感覺車子變得好開了?

車子 輪胎 變得 發動機 好開 ECU 粘彈性


系統通過在凸輪軸的傳動端加裝一套液力機構

排氣 ECU 工況 可變 配氣 效率 凸輪軸


對汽車發動機ECU進行重新映射,修改ECU之——渦輪分析二

ECU 映射 N75 限制器 MAP 注射


對汽車發動機ECU進行重新映射,修改ECU之——“因子”講解

數字 修改 12.345 因子 最高 這張 ECU


水溫傳感器檢測及維修方法

信號 ECU 電壓 水溫表 冷車 發動機 阻值


曲軸位置傳感器的作用、原理、檢測方法、注意事項

信號 故障 霍爾 發動機 檢測 輸出 ECU


必須稍踩油門才能啓動、怠速時抖動、中、高速動力不足的檢修方法

傳感器 節氣門 插頭 正常 更換 ECU 怠速


自動變速器的基本組成和工作原理

電磁閥 ECU 控制 液壓 變矩器 液力 ATF


必須稍踩油門才能啓動怠速時抖動、中、高速動力不足的檢修方法!

傳感器 節氣門 插頭 正常 更換 ECU 怠速


09.11 飛度怎麼改不爛大街?什麼才是好懸掛?

問題 輪轂 的話 如果 ECU 底盤 氣動


停產!巨虧16億,又一老品牌陷絕境!

系統 踏板 輪胎 ECU 蓄能器 液壓 輪速


電噴與直噴發動機差好幾萬 到底怎麼買?

燃油 高壓 噴油嘴 噴油 噴油量 精準 ECU


ABS是如何工作的

制動器 ECU 車輛 緊急制動 系統 路面 轉動


隨著壓力的升高,車輪即將抱死

ECU 壓力 分泵 儲液 總泵 降低 階段


04.12 ABS的控制策略、功能及出現故障應如何排除?

電磁閥 制動 ECU 正常 輪子 ASR 自檢


三元催化對汽車有什麼影響

HC NOx ECU 淨化 氣體 汽車尾氣 氧化


舊患未除添新病 長安CS75召回措施受車主質疑

CS75 先生 ECU 增多 發動機 車輛 車質


汽車自動巡航是怎麼工作的?

速度 開關 ECU 取消 自動 設置 駕駛員


柴油發動機功率不足的6個原因和排查方法

ECU 冷卻液 機油 溫度 噴油器 發動機 軌壓


13個柴油車傳感器位置、功能詳解

燃油 負溫度 噴油量 功用 熱敏電阻 ECU 安裝


13個柴油車傳感器位置、功能詳解~

燃油 負溫度 噴油量 功用 熱敏電阻 ECU 安裝


電噴發動機傳感器的介紹

曲軸 信號 噴油量 ECU 缸蓋 油泵 修正