全新大眾朗逸Plus正式亮相,將與現款朗逸同堂銷售,第二季度上市

全新大眾朗逸Plus正式亮相,將與現款朗逸同堂銷售,第二季度上市

今天,上汽大眾全新一代朗逸正式亮相了,並且定名為“全新朗逸Plus”,新車將於本月北京車展首發,第二季度上市,上市後將與老款車型同時銷售,預計價格介於現款朗逸和凌渡之間。


 實拍:大眾朗逸>2017款 230TSI 手動舒適版

實拍:大眾朗逸>2017款 230TSI 手動舒適版

實拍:大眾朗逸>2017款 230TSI 手動舒適版


 別克英朗力壓大眾朗逸更暢銷

別克英朗力壓大眾朗逸更暢銷

根據中汽協最新數據獲悉,2017年6月汽車銷量排行榜前十名出爐,在轎車銷量排行榜上,別克英朗力壓大眾朗逸,成功奪得6月份的轎車銷量冠軍。


 大眾朗逸最高優惠6萬 朗逸動力怎麼樣

大眾朗逸最高優惠6萬 朗逸動力怎麼樣

​全新一代朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距2688mm。常態下行李廂容積為510L,全系標配電子手剎及自動駐車功能,座椅方面依舊是主駕駛席可電動調節和副駕駛席手動調節。


 全新朗逸PLUS,配置大升級

全新朗逸PLUS,配置大升級


 朗逸plus上市2個月,讓利已達15000元,你會考慮嗎?

朗逸plus上市2個月,讓利已達15000元,你會考慮嗎?

朗逸plus字上市以來,飽受爭議,有的說價格高了,有的說沒有多大意義,只是加長而已。一直以來我也只是在網上瀏覽此車的信息,今天在剛好有空就去4S店逛了一下,實際體驗了一把。朗逸plus整車外觀乾淨利落,沒有多餘的設計線條,比較沉穩大氣。個人比較喜歡。據說現款plus目前讓價幅度已經達到了15000元


 上海大眾朗逸儀表盤故障指示燈圖解,大眾朗逸儀表盤圖解

上海大眾朗逸儀表盤故障指示燈圖解,大眾朗逸儀表盤圖解

上海大眾朗逸儀表盤故障指示燈圖解上海大眾朗逸儀表盤故障指示燈圖解1-


 朗行更名為朗逸兩廂 大眾給他換身份證的目的是什麼

朗行更名為朗逸兩廂 大眾給他換身份證的目的是什麼

據悉曾經在今年5月份亮相的大眾朗行將於成都車展上正式亮相,並且正式更名為《朗逸兩廂》。這標誌著以後朗行的時代就結束了,他將會以兩廂朗逸的名義繼續活下去。


 上海大眾朗逸沒有工具的正時對法

上海大眾朗逸沒有工具的正時對法

先將曲軸輪轉動,同時看一缸活塞,運動到上止點位置時不動2.由於採用的是頂置雙凸輪軸,將兩個凸輪軸圓點跳到缺口平齊。


 全新朗逸Plus,值得買!

全新朗逸Plus,值得買!

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 全新朗逸長這樣,你喜歡嗎?

全新朗逸長這樣,你喜歡嗎?

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 朗逸的兩個弟弟,都基於大眾PQ34平臺,憑什麼它們比朗逸貴5萬?

朗逸的兩個弟弟,都基於大眾PQ34平臺,憑什麼它們比朗逸貴5萬?

因為它在現階段有能力消費的人群中還是有一定的價值,再則朗逸符合大部分國人購車需求,其一,方方正正四平八穩的車輛外形;其二,成熟可靠的車輛底盤平臺和配置;其三,10W出頭的售價,吸引了很多人的眼球。


 為什麼這麼多人喜歡並擁有朗逸呢

為什麼這麼多人喜歡並擁有朗逸呢

朗逸,一個在中國車市無人不知的車型,一個開創了銷量奇蹟的全民車型。不能說所有人,但絕大多數消費者在選擇一款15萬元左右車型時,都看過朗逸或是把他作為備選車型。


 全新一代朗逸,藍天白雲下實拍圖,美膩了

全新一代朗逸,藍天白雲下實拍圖,美膩了


 大家來看看朗逸plus標配版的手機支架,你還買嗎

大家來看看朗逸plus標配版的手機支架,你還買嗎

朗逸plus


 新一代朗行正式發佈了,顏值爆表,外觀更具有運動!

新一代朗行正式發佈了,顏值爆表,外觀更具有運動!

根據瞭解到,在新一代大眾朗逸上市發佈會中,全新一代朗行也順著發佈了從外觀來看,新一代朗行是和朗逸出自一個平臺打造而成的,也可以說是兩廂版的朗逸。


 都是大眾標,為啥朗行幹不過朗逸

都是大眾標,為啥朗行幹不過朗逸

朗逸橫空問世就稱霸緊湊車型家用轎車市場多年,每月銷量鬆鬆幾萬,別的朗行聞著朗逸的氣息來追趕,望塵莫及。


 2018全新朗逸Plus為你而來!是你的菜嗎?多圖

2018全新朗逸Plus為你而來!是你的菜嗎?多圖

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 滿意之選,朗逸PLUS提車作業

滿意之選,朗逸PLUS提車作業

選車上我其實也沒有糾結過,看過一些車型之後直奔新朗逸來了,因為看車也有些日子了一些車型自己也小有了解。


 大眾朗逸,外觀簡單大氣,就喜歡他的車型

大眾朗逸,外觀簡單大氣,就喜歡他的車型

後來在網上就查找有關二手車的資料,論壇,售賣網站,綜合下來還是打算在人人車上買,選擇了價格區間,就彈出來一輛13款改款經典1.6L自動風尚版的大眾朗逸。


朗行朗逸Plus? 傻傻分不清楚,新一代朗行全新亮相

新一代朗行和朗逸Plus一樣也是基於MQB平臺研發設計,外觀依舊是大眾新一代的家族設計:倒梯形前臉,多橫幅式格柵交錯點綴鍍鉻飾條,並與LED大燈組連為一體,從前方看去,外觀設計跟新一代的朗逸Plus很像,但高配朗行車型了使用雙邊雙出的排氣筒,算是一個小小的驚喜。


 朗逸plus到店實拍,全新家族前臉又是傻傻分不清楚

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 放棄朗逸,提了這輛合資車,為國人再降30000,油耗3毛8,僅需9萬

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 大眾朗逸兩廂版上市,顏值動力提升明顯,售價12萬起

大眾朗逸兩廂版上市,顏值動力提升明顯,售價12萬起

在不久前,大眾全新一代GranLavida在成都車展上市,並且正式更名為“朗逸兩廂”。大眾朗逸兩廂版由朗行更新而來,採用全新的MQB平臺所打造,個人猜測更名的原因可能是因為想蹭大眾朗逸的熱度。


 大眾又一爆款!加速8.98秒,油耗不高,測試朗逸兩廂280TSI DSG

大眾又一爆款!加速8.98秒,油耗不高,測試朗逸兩廂280TSI DSG

藉著MQB平臺全新朗逸的推出,大眾又打造了一臺兩廂版車型。如今朗行的換代車型更名為朗逸兩廂不僅有助於消費者記住這款車有一個寬敞的後備廂,更重要的便是讓“朗逸”這一品牌深入人心。


 老朗逸的同胞,基於朗逸打造,三大件一樣,憑什麼比朗逸貴5萬?

老朗逸的同胞,基於朗逸打造,三大件一樣,憑什麼比朗逸貴5萬?

單款車就把朗字輩做的風生水起,除了朗逸,其實還有兩款朗字輩的車型。朗境搭載1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率為110馬力,峰值扭矩為155Nm,傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱。


 上汽大眾太會玩!既然朗逸賣得好,那就來個分身術,名字還不一樣

上汽大眾太會玩!既然朗逸賣得好,那就來個分身術,名字還不一樣

朗逸這個汽車名字恐怕各位看官是在熟悉不過了,經久不衰的銷量讓各大車商都羨慕不已。作為上汽大眾下了大功夫研發的“本土”車型,朗逸真的是為大眾立下了汗馬功勞。


 顏值升級!試駕大眾朗逸兩廂280TSI DSG

顏值升級!試駕大眾朗逸兩廂280TSI DSG

而對於上汽大眾而言,在朗逸的大光環下,朗行似乎並不是那麼常被人提起,當然論銷量在細分市場還是有一定地位的。


 朗逸PLUS1.5L自動舒適 2000公里用車感受

朗逸PLUS1.5L自動舒適 2000公里用車感受

朗逸PLUS上市以來很多人都噴,但是還是按耐不住誘惑,就買了,現在行駛了接近2000公里了,下面說一下它的優缺點。