您好,我是商丘!
感謝您打開這份來自商丘的邀請函,
這是一封特殊的邀請函,
憑這封信,
可以找到一萬個來商丘的理由
!
﹀
﹀
﹀
商丘市年輕一代民營企業家聯誼會為中國·商丘第七屆國際華商節獻禮,一首《商丘歡迎你》歡迎廣大遊子回家,歡迎海外客商讀華夏文明史、遊商丘古都城,以包容的心態歡迎每一個來商丘的人。
▲
中國·商丘第七屆國際華商節即將到來,
我們向全世界發出邀請,
2018,歡迎您來到商丘!
相約火神臺
祭拜華商始祖
“齊聚華商源,共築中國夢,爭做出彩人”
中國·商丘第七屆國際華商節
2018年10月17日(農曆九月初九)
!!!盛大開幕!!!
下面是我們家鄉商丘的名片
請將這張名片傳遞到每個角落
▼
英文名:Shangqiu
別名:商、亳、碭郡、梁郡、宋州、睢陽郡、應天府、南京、歸德府
民族:漢、回、蒙古等等
身份證:4114......
面積:10704平方公里
人口:729.86萬(2017年常住人口)
家庭成員:梁園區、睢陽區、永城市、睢縣、虞城、寧陵、柘城、夏邑、民權。
電話號碼:(+86)0370
車牌代碼:豫N
語言:中原官話-商阜片-商丘話
住址:
商丘是一座極具現代化
又不失古典氣息的文化名城,
古城的歷史遺蹟和市區的現代大廈交相呼應,
千年古城的輝煌,商文化與火文化的璀璨,
傳統歷史與現代文化的結合,
堅持與進取,在這座城市得到完美的融合。
▲商丘古城一角
有人說,商丘是綠色的
▲商丘古城南城門
▲商字
▲商丘火神臺
▲張巡祠
有人說,商丘是藍色的
▲商丘藍在帝和水上公園
▲商丘藍在金世紀廣場
▲商丘藍天景觀
有人說,商丘是金色的
▲南湖商丘的秋天
▲復甦的古城
▲寧陵葛天公園銀杏區-
▲柘城
▲寧陵萬頃梨園區---網摘圖
有人說,商丘是紅色的
▲喬樓鄉轆轤灣桃園景區---網摘圖
▲喬樓鄉桃園景區---網摘圖
▲虞城田廟鄉桃園景區---網摘圖
有人說,商丘是白色的
▲寧陵的梨花是白色的
▲八關齋的雪景
▲永城麵粉節
有人說,商丘是有愛的
求婚
愛心送考
有人說,商丘是時尚的
商丘萬達廣場
▲應天公園
▲應天公園
▲商丘胡桃裡音樂酒館
▲寧陵到北京參加春晚錄製的孩子
有人說,商丘是甜的
▲虞城張集的蘋果
▲寧陵寧陵蔬菜
▲寧陵民權葡萄
▲寧陵喬樓甜桃
▲寧陵石橋的酥梨
有人說,商丘是吃貨的
▲柘城的辣椒
▲寧陵哨子湯
早上一碗湯,神仙也不當
▲寧陵家宴待八方客
▲寧陵熗鍋燴麵
▲趕會能買到的篩子
有人說,商丘的名人太多
▲戰國時魏國貴族四公子之一
▲商丘花木蘭
▲民權莊子
▲有一位武將 叫典韋
三國時稱一呂二趙三典韋
▲劉邦斬白蛇起義
▲有一位學者 叫呂坤
明朝歷刑部左、右侍郎
2018商丘正在騰飛
火車站核心區綠軸項目
10月8日,道北,高鐵站房與人民公園之間,彩旗飄飄,歌聲悠揚,秋色漸濃的梁園在百萬商丘人民期盼的目光中,繼打贏高鐵徵收這場史無前例的戰役後,再一次啟動了一個造福千秋萬代的民心工程——高鐵核心區綠軸廣場項目。
火車站核心區綠軸項目
招標項目名稱:商丘火車站核心區綠軸工程設計施工總承包(EPC+F)及監理項目
招標編號:商工程【2018】377號
項目規模:項目總用地面積約85886.2 ㎡,用地範圍內綠化面積為20409㎡,總建築 180920㎡,其中門樓建築面積:36000 ㎡,地面樓電梯間3200㎡,地下一層65366㎡,地下二層76354㎡。總車位數1860個,其中客車停車位1670個,充電車位190個。
火車站核心區綠軸項目
計劃工期:總工期720日曆天
投資估算:本項目總投資166304.4萬元。其中工程建安費用約137218.26萬元,工程建設其他費用為9750.76萬元,工程預備費約11757.52萬元,建設期利息約7577.87萬元。
資金來源:招標人自籌50%,中標人負責融資50%,還款期限為竣工驗收合格後三年內還清。
位於酒廠路和歸德路之間的株洲路
打通施工已經開始!
未來打通的這段道路寬25米,
雙向四車道,
預計施工將於2019年上半年結束!
以後商丘又將多一條
新道路了!
厲害了,
大商丘的交通建設真是日新月異!
▲三環九放射快車道
商丘-寧陵30分鐘
▲未來商丘商虞一體、商寧一體
高鐵&機場
我們有京九高鐵、商合杭高鐵等
而商丘國際機場
請相信
也離我們越來越近了!
▼▼▼
9月26日
商丘航空港經濟區空間戰略總體規劃
(2018-2035)已進行了二次公開招標!
▼▼▼
據招標公告顯示,商丘航空港經濟區規劃研究範圍涉及梁園區、寧陵縣下轄6個鄉鎮,分別為水池鋪鄉、王樓鄉、觀堂鄉、謝集鎮(梁園區)、趙村鄉、喬樓鄉(寧陵縣),共計331.68平方公里。該區域規劃範圍面積約42平方公里!項目預算金額:421.24萬元,設計週期:90日曆天,招標控制價:3512400.00元!
商丘地鐵的總計規劃是規劃商丘中心城區建設3條軌道交通,規劃線路總長度約105公里,規劃建設車站約70座,其中換乘站4座,分別為中原車城、商丘站、神火大道(北海路)、太商時空廣場。
商丘現在大力建設,各種基礎設施在完善,想要修建地鐵,首先人口要達到一定的量,而且城市地上交通特別擁擠。
商丘地鐵修建的前期規劃已經出爐,至於什麼時候會正式批覆修建地鐵,還是需要一段時間
首先,商丘市的經濟總量在我省處於中游水平,經濟實力還不算太高,而當地的人均GDP更是位於河南省的中游水平,所以說目前商丘還沒有修建地鐵的經濟能力,還有就是地鐵的修建是一個長期收益回報的過程,會浪費大量的財力,而且地鐵目前並不是人們急需的,目前政府有更多的民生項目。
其次,國家對於地鐵的批覆有著嚴格的把控,需要滿足一定的市區人口才能夠修建地鐵,目前河南除了省會之外,也就洛陽一個城市修建了地鐵,其他許多經濟總量高於商丘的城市像南陽、許昌、新鄉也沒有修建地鐵!
不過還是期望商丘地鐵
能早一點開建吧!
▲商丘正在覺醒
也在打造著未來,必讓全國矚目
商丘還有很多很多……
商丘要顏值有顏值,要內涵有內涵,
叫我怎能不愛它!