疫情，阻斷了孩子們來學校的通道，卻打開了老師通往學生家裡的通道。
這是一個發生在疫情期間的故事，發生在鄉村老師——浙江常山小學59歲語文老師王金良身上的故事。
每天熹微晨光中，王老師便背上雙肩包徒步前進，他要儘快把作業發到孩子們手中，下午3點多再跑一趟，把學校收回來。這來來回回30公里，老師腳下走過的僅僅是幾十公里路嗎？不，這路上有他對六年級孩子小學最後一個階段的責任，有著老師對他們滿滿的愛。
也許有人質疑老師為什麼不騎車啊？我們能看見的，都會比較平坦的地方，那些彎彎曲曲的山路里要想騎車，對於一個五、六十歲的老師來說還真不是一件前容易的事情。如果他以前會騎車還好辦；如果不會騎車，反而更危險，萬一倒在了崎嶇的山路上，那又該怎麼辦呢？
有人質疑老師是想當網紅，這位老師班上的學生70%都是留守兒童，作業交不起來，老師特別著急，這一走就是50多天，試問有幾個老師會願意為了當網紅這樣做？孤獨的山路，孤獨的背影，承載著太多東西。
我也是一名農村學校的老師，偶爾也會有作業交不來的情況，但是疫情當前，還真沒想過要一個一個去收發作業。畢竟孩子們住得分散，鄉村路彎彎曲曲，騎車真不安全，坐公交車擔心疫情，自己家沒有小車，所以只能用其他方式來完成監督學生作業的任務。
哪些同學不愛玩成作業，我們都心中有數，孩子們作業沒有完成時，我會聯繫孩子自己，反覆督促他們把作業交來；如果等到下午四五點依然沒交作業的，我會聯繫家長，告訴他孩子學習的情況；頭天作業不交來，第二天接著督促。不光是我，很多同事都感覺自己變成了乞丐，向學生乞討作業的乞丐。
這其實更是城鄉教育差距的體現。一同事孩子在市裡讀小學，也是六年級。孩子們新課已基本結束，而我們班因為基礎太差，所有課文都只能進行初讀，如果要品讀課文的話，估計班上很多孩子都得坐飛機。
這位王老師身上有許多值得我們學習的東西，責任意識和奉獻精神是值得每一個老師學習的。但是卻不是每一個鄉村老師都能夠去做的：首先，疫情期間，到學生家裡走動是有潛在風險的，萬一老師或某個學生被感染，老師就變成了移動的感染源，好事可能變成壞事；其次，我們還要上網課，如果都把時間花在每天步行30公里去收作業、送作業上，女老師身體吃不消，而且也效率低下，剩下備課的時間就太少太少了。
教育不應該是單一存在的，需要家長、老師、社會共同努力。跪著的老師教不出站著的學生。我們可以負責，可以奉獻，但決不能太過卑微。網課學習本就要考驗學生的自覺性，家長也應該參與到孩子的管理中來。對於這樣的老師，我們應該點贊，但是請不要給鄉村老師們套上精神的枷鎖，因為每一個人的教育方式不同。