道路千萬條
今天早上
文山城又發生一起車禍
比較特別的是
其中一名肇事司機是一位75歲的老人……
老年代步車駕駛員陳某今年75歲,左手輕微受傷,他告訴記者,自己在行駛過程中開得很慢,也並未違規,但究竟是怎麼撞上的貨車,自己也不得而知。在現場,記者並未找到目擊證人,也沒能聯繫上貨車駕駛員,目前,事故發生原因正在進一步調查中。
小貼士:
老年代步車不允許上路
記者致電文山市公安局交警大隊,得到明確答覆,文山不允許老年代步車在公共道路行駛。
老年代步車存在安全隱患
1、時速快、起步猛:市面上的“老年代步車”時速大多在40公里—50公里,速度極快,安全隱患極大。
3、剎車構件單薄容易損壞:部分“老年代步車”為無資質的小廠或個人自行拼裝。為了利益最大化,這些車所採用的零配件均低劣便宜。中消協在警示中也曾提到“剎車構件單薄容易損壞”,配置這樣低劣剎車的“老年代步車”在高速行駛中的慣性非常大,常因為剎車不及而發生事故,成為真正的馬路殺手。
4、內部線路劣質粗糙凌亂,容易自燃:低劣的配件、粗糙的加工,沒有專業的檢測設備,這類“老年代步車”發生自燃的機率非常高。
2013年3月18日,《直播京津冀》就報道過:《江蘇宿遷:老年代步車買來半年就自燃報廢》。
2012年10月24 日,北京晨報也報道《老年代步車自燃 68歲老人及時逃離未受傷》。
2012年1月29日中國新聞網報道《老年代步車 街頭自燃成廢鐵》。
5、安全防護少,沒有碰撞試驗
6、車軸結構不合理
“老年代步車”車輪軸多為橋樑式設計,這樣的設計,會導致整車輪距小,容易導致側翻。同時,車軸外露,容易拖掛物品,極不安全。
本臺記者:羅佳貴 實習:鄧瀅
文山市融媒體中心:梁光海
編輯:牟星 關韋偉
製作:黃荷 馮明蘭