德系三大豪華品牌已深入人心，奧迪、寶馬、奔馳近些年也在不斷下探豪華品牌價格底線，部分車型如今的價格已經是普通老百姓能接受的了。上月上市的奧迪Q2L更是衝破BBA價格底線，將手探入中產階級腰包。那麼已上市月餘的Q2L究竟市場表現如何呢。
家族式前臉 軸距超Q3
奧迪Q2L前臉延續家族式設計語言，比例上來說進氣柵格採用更誇張個性的"大嘴"設計。腰身整體線條流暢協調。內飾較為簡潔，沒有複雜的功能按鍵，與A3類似，並無太多槽點或驚喜。該車長寬高分別為4229*1785*1548mm，軸距2628mm。作為一輛緊湊SUV，如果家用空間表現實屬一般。
尺寸尷尬 定價尷尬
奧迪Q2L已經做了加長，軸距2628mm，甚至比哥哥Q3軸距還長了25mm，但比起直接對手寶馬X1的軸距2780還是略遜色。
Q2L上市官方指導價為21.77-27.90萬，但Q3與X1上市都有一段時間了，各經銷商在售價上都有不同程度的優惠力度。而且X1搭載1.5T發動機，但Q2L與Q3均搭載1.4T發動機，Q2L還有低功率版。在動力上又略遜一籌。相當於可能差不多的價格上X1與Q3的動力又略勝與Q2L。
換在以前奧迪斷然不會在新車上市一月就開始促銷降價，至今奧迪Q2L上市已有月餘，奧迪Q5老大哥在更新換代Q5L後銷量遭腰斬，經銷商表示壓力很大。只有對Q2L價格進行一步步下調，以彌補以上的不足之處，才能獲得銷量上的突破。部分地區經銷商已降價2-3萬，削減利潤來爭取銷量。
國人消費已趨於理性，對於這樣一輛豪華品牌SUV的入手，還是要經過深思熟慮，奧迪Q2L的促銷手段能否刺激年末的銷量增長呢。