眾所周知，目前，無人機在各國的軍隊中都佔有極其重要的地位。相比之下，我國在該領域起步較晚，早在上個世紀90年代嗎，美國就相繼研製出了各種先進的無人機，而那時我們才剛剛接觸這一概念，可是我國在這一領域的發展速度卻是有目共睹的，而且目前我國的無人機已經銷往多個國家，在實戰中經受住了考驗。
去年年底，瑞典著名的智庫斯德哥爾摩和平研究所就發表了這樣一篇文章，文章報道稱，在最近的思念中，中國無人機的出口數量達到了153架，而美國出口的無人機數量卻僅有5架，僅相當於我國的一個零頭。不僅如此，像是目前美國的鐵桿盟友沙特，伊拉克，阿聯酋，埃及等國家，都先後購買了我國的無人機，可見我國無人機在中東地區確實很受歡迎。
我國的無人機在國際市場上之所以能夠如此暢銷，很大程度上是因為我們的產品物美價廉。沙特在購買我國的“翼龍”無人機後，就發生了這樣的一個案例，沙特無人機操作人員由於失誤導致一架“翼龍”無人機起飛後失聯，沙特迅速派遣陸軍展開搜尋工作，然而數個小時後，這架無人機又憑藉著自動飛控系統自己飛了回來，堪稱一絕。
而伊拉克購買的“彩虹”無人機，在打擊極端分子的戰鬥中，多次成功命中極端分子藏匿的房屋或汽車，在伊拉克的反恐作戰中表現極為出色，取得了不俗的戰果，正是因為中國無人機在戰爭中取得的巨大戰果，所以埃及，阿聯酋等國家也先後購買了我國的無人機。
值得注意的是，此次瑞典斯德哥爾摩和平研究所公佈的榜單中，並沒有算上我國出口的民用無人機數量，我國民用無人機的出口數量也是十分可觀的，此前美國警方，美國海軍陸戰隊和美國空軍等就曾採購一大批我國生產的民用無人機，供低強度作戰任務使用，俄羅斯軍隊也採購了一大批我國生產的民用無人機，以目前的情況來看，阿聯酋，巴基斯坦，卡塔爾，緬甸，沙特等國都購買了我國的無人機，其中有的國家還引進了生產線，可見我國無人機在國際市場上確實非常受歡迎。