炎炎夏日車市的淡季，買車的還沒有賣車的多，特別是露天的二手車市場，真是沒法逛，曬得尼瑪屈黑，閒來無事的我，準備去大上海轉轉。
這火車不是一般的慢，坐了十幾個小時，不過還好是臥鋪，睡了一覺就差不多到地方了。
話說這老外還真是虎實呀
傅園路二手車交易中心，先來這裡看看。
老奔馳，有了解的嗎？
賓利雅緻R6.8T，標價99.80萬元，07年1月上牌，只跑了6.2萬公里，土豪的世界我們不懂。
96款的公爵王，01年上牌，3.0排量，28萬公里，這種車感覺是用來收藏的。
這大展廳挺氣派。
待售車輛統一在這裡拍照。
垃圾分類我們是認真的。
看了臺小騏達，車況不錯，順利拿下了。無奈正是下午車管所馬上要下班了，明後天又是雙休日，只能等週一了。
福特E350豪華房車，校車的即視感。
這老捷達改的很有年代感。
BBS的輪轂
露天停車場，這裡主做通用系列，日系很少，有少部分馬自達。
中山北路二手車展廳，這裡主做高端車的。
來車王看見了一輛大7，嘖嘖嘖，心真大。
這車漆都成這B樣了，還放市場上賣呢，最起碼收拾下，以示對買家的尊重。
懟成事故車了，哎！
到了週一拓號提檔辦手續，有一個違章沒處理，耽誤點時間，一直到下午兩點多才辦好。
臨牌到手，我就是這條高速上最靚的仔
將近900公里的高速，凌晨1點才到家，幸好我們兩個人，我自己開了500多公里的高速，刷新了我對騏達的認知，以前也開過騏達，但都是城區道路，從來沒有上過高速，總以為這種買菜車速度起來了會不穩當，100多碼的速度，感覺還是很有信心的，至少不飄，雖然是1.6搭配CVT的動力總成，但速度起來後再加速的動力一點也不肉，座椅的舒適度真是沒得黑，至少我沒感覺到腰疼，不像我的那輛408，加裝了腰靠，開久了腰還是不舒服，那個座椅太硬了。
說說來上海淘車的一點心得吧，感覺上海的二手車整體價格還是不便宜的，有的同款車型13年和15年的一個價，車況也一般，我算是運氣不錯的吧，遇到了一臺車況價格都非常合適的移動大沙發。